宝马M3旅行版将入华？沃尔沃销量全面攀升

蜀锦传媒 2702浏览 2021-12-08 IP属地: 未知

行业资讯：沃尔沃公布11月销量，1-11月销量同比增长6.1%；加速电气化转型，讴歌新产品规划公布；马自达海外召回9万辆车；Stellantis建成无线充电试验高速公路；特斯拉推送全自动驾驶FSD Beta 10.6版。

产品资讯：宝马M3旅行版或将入华？福特开发新电动皮卡平台；smart精灵#1量产版内饰谍照曝光；疑似新款吉利缤越专利图曝光；全新一代路虎揽胜国内路试谍照曝光。

近日，沃尔沃官方公布了11月销量成绩。据数据显示，该品牌在11月份里，中国大陆市场共售出13408辆，环比增长22%，1-11月累计售出156771辆，同比增长6.1%。其中，沃尔沃XC60共售出5390辆，环比增长43%，沃尔沃XC40环比增长164.9%，沃尔沃汽车的销量全面攀升。此外，即便面对全球芯片供应短缺的冲击，沃尔沃汽车的“RECHARGE”车型全球销量仍占到第三季度销量的26%，创历史新高，这表明沃尔沃汽车电气化产品系列有着相当大的吸引力。其中，插电混动车型占到第三季度总销量的22%，纯电动汽车占到销量的4%。

——沃尔沃的插电混动还是不错的，你去看看S60插混就知道性价比真的很高。

有消息称，国内已有用户交付了宝马M3旅行版车型的定金，新车预计将于2022年下半年开始生产，并于2023年交付中国市场。根据目前的时间点来看，宝马M3旅行版将会在宝马M3中期改款之后推出。这也是该M3车型首次推出量产的旅行车版本，动力方面，该车仅会提供雷霆版车型，将搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率510马力、最大扭矩650牛·米，并匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。

——RS4和M3旅行你选谁？

日前，据海外媒体报道，讴歌北美销售副总裁Emile Korkor表示：“对于讴歌品牌而言，我们向纯电动汽车转型的速度将远远快于本田品牌。甚至我们将完全跳过插电混合动力车型，直接推出纯电动产品。”讴歌认为，到2030年，品牌纯电动汽车将占其总产量的一半以上，可能超过60%。至于本田品牌，预计2030年前主要市场的销售会有40%是电动和燃料电池车型，2035年前提升到80%。

——讴歌在中国市场还能扶起来吗？

日前，我们从海外媒体获悉，由于燃油泵存在隐患，马自达在澳大利亚市场召回90363辆车，包括马自达2、马自达3、马自达6、CX-5、CX-9以及MX-5。根据官方发布的召回通知，召回范围内车辆使用的低压燃油泵中的叶轮，可能会变形导致停止工作，从而导致车辆熄火。

——不知道中国市场的产品存不存在这个问题？

日前，Stellantis官方宣布“Arena del Futuro”项目开始运行，这是一个可以为车辆进行无线充电的高速公路项目。该项目位于意大利米兰和布雷西亚之间的A35高速公路旁，试验道路总长1.05公里。虽然外表看起来与普通的公路没有太大的区别，但是在路面之下埋有电线以及无线充电的发射装置，当安装有无线充电接受装置的车辆在这段公路上行驶时，便可以边移动边充电。如果这项技术未来能够成熟运行并大规模普及，电动车的里程焦虑问题有望得到解决。

——这确实是解决续航焦虑的一个办法，但是当车多了起来以后还能正常充电吗？

日前，特斯拉向部分美国车主推送了全自动驾驶测试版FSD Beta 10.6版本，能够升级该版本的车主必须安全分数达到98、99和100分，当然未来可能会相应降低分数标准，这也是特斯拉对具备使用自动驾驶辅助用户的一项考核。当然，即便优秀用户，违规操作也会被取消体验资格，比如双手离开方向盘的操作。

——最喜欢作死的就是特斯拉车主。

日前，据外媒透露，福特计划在美国田纳西州建立一个全新的纯电动全尺寸皮卡平台。据悉，该平台将于2025年建成，将会生产全新一代福特F-150 Lightning以及其它F系列皮卡的纯电动版车型等，新工厂电池年产能达43GWh，大概可以满足生产21.5-30万辆新车。

——皮卡真的不适合纯电。

日前，有网友在网上曝光了一组smart精灵#1量产版的内饰谍照，量产版车型高度还原了概念版的内饰设计，搭载悬浮式中控屏和矩形空调出风口。据悉，量产版新车将会在吉利浩瀚平台下打造，于2022年国产上市，并销往海外市场。

——基于吉利的SEA浩瀚架构打造的，中国品牌终于开始技术输出了。

日前，我们从互联网获取了一组疑似新款吉利缤越车型的专利图。从图片来看，新车将采用与帝豪L、博越X相似的“能量风暴”主题前脸，运动感进一步增强。动力方面，新车预计将沿用现款的1.4T四缸发动机和1.5T三缸发动机，其最大功率分别为141马力和177马力，峰值扭矩分别为235牛·米和255牛·米。而PHEV车型预计也将继续提供。

——看着还可以，挺协调的。