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奇瑞瑞虎8 PRO申报图曝光,搭载1.6T/2.0T引擎,提供7座

汽车鹏友 2241浏览 2021-12-09 IP属地: 未知

奇瑞旗下主力车型采用的是“大单品”策略,一个大的车系下分支出定位更高的“PLUS”或者“PRO”车型。这就有点类似于手机行业,而且现在很多国产品牌也采用了相似的命名方式。瑞虎8家族是目前奇瑞的“旗舰”,定位中型SUV,目前已经有了瑞虎8以及瑞虎8 PLUS。而接下来,瑞虎8家族还会加入一名新成员——瑞虎8 PRO!日前,我们从工信部获悉了新车的申报信息,新车将搭载1.6T/2.0T引擎,并提供7座可选。

外观部分,新车采用了大尺寸进气格栅,内部细节为散射装排列。两侧则是狭长而锋利的头灯组,直接和进气格栅融为一体。前包围两侧采用了开口较大、造型夸张的导流口,并且布置了雾灯组。以上元素组合起来,让瑞虎8 PRO的前脸看上去比瑞虎8和瑞虎8 PLUS都要霸气、动感。而在车尾部分,瑞虎8 PRO采用时下流行的贯穿式尾灯组,灯腔内部造型非常细腻,体现出较强的科技感。车顶还加入了扰流板,体现出一定的运动特质。

此次瑞虎8 PRO申报了1.6T和2.0T车型,除了动力单元不同,新车的外观细节也有区别。最明显的部分当属后包围,1.6T车型为方口双边单出排气形式,而2.0T车型用的是圆口双边双出排气,看起来相当暴躁。尺寸部分,新车长宽高分别为4745/1860/1745mm,轴距为2710mm。值得一提的是,新车提供7座版本,对于刚需家庭来说又多了个选择。

此外,从曝光的选装项目可以看出,新车还提供多种轮圈样式,而且前脸部分还可加入红色饰条来进一步提升运动感。而摄像头、雷达同样作为选装部件,参照在售的瑞虎8以及瑞虎8 PLUS,未来瑞虎8 PRO很可能在中配车型就开始搭载L2级自动驾驶辅助功能。

动力部分,瑞虎8 PRO将会提供1.6T和2.0T引擎。最大功率分别为197马力和254马力,曝光的百公里油耗分别为7.39升和7.89升。此外,2.0T车型还会提供四驱系统。

鹏友说:所谓“大单品”就是搞“车海战术”?

之前笔者说奇瑞的“大单品”策略跟手机行业有相似之处。实际上,也仅仅只是命名方式相似,家族产品之间的定位差异远不像手机那样明显。从目前曝光的信息来看,瑞虎8 PRO的“PRO”之处并不明显:一是相比瑞虎8和瑞虎8 PLUS,尺寸相近,轴距都没加长,估计7座同样够呛;二是动力部分,瑞虎8 PRO的账面数据也并没展示出更高的姿态。所以,从某种意义上来讲,瑞虎8 PRO就是在为“车海战术”添砖加瓦。其实这也并无什么不妥,也可以说是为消费者提供更多样的选择,只要价格区间掌握好就行。不过,笔者也期待奇瑞品牌能出一款更大尺寸的7座SUV。

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