随着近年来我国经济飞速发展，富豪们开始争相购买加价车型来彰显自己的实力。丰田埃尔法、奔驰大G这些动辄加价几十万的车型即便价格高昂，但仍然不愁卖，毕竟他们的购买人群都相当有实力。但不知道什么时候开始，“加价”这股歪风邪气也悄悄地找上了国产品牌。
加价销售这件事情，在汽车圈内一直都是比较敏感，却又被默认的事情，相比起丰田、奔驰对于经销商/4S店加价的“漠不关心”甚至“助纣为虐”，长城子品牌坦克最近的举动才是一家有担当、以消费者为重的车企该做的。
近日，有用户通过抖音平台发布视频称，长城汽车坦克品牌某经销商存在违规加价转让订单的现象。在经过周密的调查与核实后，坦克品牌官方第一时间发布公告回应了此次坦克300车型加价交付的事件。
从坦克发布的官方公告我们得知，用户H于7月10日在坦克APP下订的坦克300，将提车经销商选择为河北省某汽车贸易公司，车辆也在12月初正常生产下线。可没想到的是，经销商竟然利用限牌城市的专项政策，上传了伪造的申请材料，将用户H的订单变更成了Z，也就是抖音账号所提到的开票收货方。简单点说，就是经销商恶意卡了“限牌城市专项政策”这一BUG，将H的订单变更成了Z的订单，从而让Z实现加价提车的目的。
调查结果出来之后，坦克品牌官方对违规变更订单的经销商实行了“永久封号”的处理，即永久取消其品牌经营授权。并且在公告的最后，坦克官方在针对经销商扰乱市场秩序的违规行为表明自己态度的同时，还快速找到并填补了自身规则的漏洞，上线电子合同系统，竭尽全力维护用户的购车权益。
其实在此之前，坦克就已经表明过自己拒绝加价的决心。销量火爆的坦克500也曾经历过加价风波，当时情况有些许不同，但都是黄牛从中作梗以谋取利益，在二级市场加价售卖。而坦克官方也及时发布公告并采取了严格的措施，来避免坦克500订单的加价转让。
从这两次加价事件中我们可以看出，坦克官方是实打实的以用户利益为准则，这个单从坦克的官方通告来看，就能感受到坦克的用心，它在第一时间就进行了调查、反馈，并且采取了应对的措施。虽然有许多人认为，此次加价风波不过是坦克官方的一场作秀，但在我看来，无论是否作秀，坦克都给了整个二级市场一个“杀一儆百”的效果。
坦克作为一个负责任的企业，能够把用户利益放在第一位，这是非常值得其他车企学习的，同时我们也可以看出，坦克系列的火爆绝对不仅仅只是因为产品力强大，还因为它懂消费者、会主动维护消费者的利益。
那么问题来了，奔驰、丰田等名声在外的世界级车企，什么时候会出个声明禁止加价呢？
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