目前国内汽车市场比较热闹的除了新能源汽车,就要属这两年国产混动技术的发展了。而比亚迪的DM-i混动技术可以说是步伐走的比较快的,并且搭载这套系统的车型普遍受到了一定的好评。先后搭载在了轿车和SUV等车型上。
那么随着二胎政策以及人口老龄化的趋势下,作为人们越来越关注的MPV领域又怎么能落下呢?就在日前,比亚迪官方发布了一组2022款宋MAX DM-i的内饰组图。新车将提供6座、7座可选。并预计将在明年的一季度正式上市销售。
新车动力方面自然是搭载了由1.5L发动机加电机组成的DM-i插电式混动系统,电机分132KW和145KW的高低功率,峰值扭矩分别是316牛·米和325牛·米,百公里综合油耗可控制在5L以内,有望搭载磷酸铁锂电池。
从此次发布的官图上我们可以看到新车延续了家族式的中控布局,在科技感的营造方面,配了全液晶仪表和中控大屏。另外在中控饰板和门板位置花了一些小心思,做成了波浪形,浅棕的颜色,先不说协不协调,新鲜感还是有的。再看内饰的主题颜色是做成了三色搭配的渐变色,由白色过渡到浅棕再到深棕。
这个色调的选择本身会带来一定的豪华感,当然实际的观感还是要看实车。另外“升舱顶”的加入使得新车内饰和外观都有了新的看点,首先是车内拥有了更多的头部空间,加上第三排座椅放倒后全屏的尾箱,可以带来比较不错的实用性。其次就是车顶和门板上随处可见的氛围灯,又把整个空间点缀得比较显豪华。这种灵活的设计确实很好的与市面上常见的MPV作出了区隔。
最后再说下升舱顶版给新车外观方面带来的变化,基于宋MAX车型的设计,车型外观主体上和燃油版没有什么太大区别。除了前保险杠两侧多了黑色的装饰、轮毂样式有变化以及尾灯改成了贯穿式以外,剩下最明显的就是车顶的凸起,类似于外挂行李箱,倒是没有不协调,不过就是没有天窗的配置了。
可以看出新车的内饰方面是比较偏向于实用性的设计,并且DM-i混动系统的搭载会带来的一定的经济性。剩下就看更多信息的发布以及售价方面是否亲民,你会期待吗?
不再承担旗舰车型任务的领克09,要找到“降维打击”的细分市场。
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