当前位置 爱咖号首页 一款国产SUV,销量超过大众所有中大型SUV之和,国产车崛起了?

一款国产SUV,销量超过大众所有中大型SUV之和,国产车崛起了?

老林说车 2.5万浏览 2021-12-31
一般来说,一个品牌能有一两款中大型SUV就不错了,比如奥迪Q7(参数|询价)和奥迪Q8(参数|询价),宝马X5(参数|询价)和宝马X6(参数|询价)等,可是大众旗下却有5款,会不会造成“内卷”呢?我个人的观点是小范围有影响,大范围错落有致,比如大众途昂(参数|询价)和大众揽境(参数|询价)存在分流的可能,大众ID.6 CROZZ(参数|询价)和大众ID.6 X(参数|询价)也是直接竞争关系,大众途锐(参数|询价)就没有问题了,它是进口车,定位高端。大众的中大型SUV整体上还是很均衡的,燃油汽车、电动汽车全覆盖,购车预算多,还有进口车可选,真的是进可攻退可守。如果我说有一辆30万以上的国产中大型SUV,它的11月销量超过大众所有中大型SUV之和,你信不信?
这款车就是理想ONE(参数|询价),它只有一款车型,售价33.80万元,说实话,它的价格并不便宜,起码比大众途昂和大众揽境要贵一些,而大众途昂却是一辆合资中大型SUV,身为国产中大型SUV的理想ONE,销量数据却超过大众旗下所有中大型SUV之和,听上去是不是有点“危言耸听”呢?可这却是真实存在的。直接抛出问题:消费者为什么宁可选择33.80万元的理想ONE,也不选择价格更便宜的大众途昂和大众揽境呢?
在这里就要看到理想ONE和揽境、途昂有何不同。理想ONE是一辆新能源汽车,免购置税、不限行,在一线城市中,由于限牌限号,很多消费者没有购车指标(蓝牌),这时候,新能源汽车的优势就体现出来了,对于没有购车指标的人来说,新能源汽车就是他们的不二之选,还没有购置税,何乐而不为呢?每当我到上海和深圳出差的时候,在路上总是能看到很多理想ONE,这就说明一线城市对它的认可度很高。
再说不限牌、不限行的城市,这里的消费者既能选择燃油汽车,又能选择新能源汽车,那么,理想ONE还会受到人们的认可吗?答案是会!它除了可以省购置税外,在动力层面也可圈可点,综合功率333马力,综合扭矩455牛·米,在电动四驱系统的加持下,尽管理想ONE的自重达到了2.3吨,可它仍然能够6.5秒完成零百加速,它的动力表现放到燃油中大型SUV中是什么水准?基本上不会逊于主流的3.0T发动机。如果合资品牌或豪华品牌的中大型SUV搭载了3.0T发动机会是什么价格?理想ONE又是什么价格?一对比就会发现,理想ONE还是物超所值的。
理想ONE是一辆增程式汽车,它解决了纯电动汽车的最大续航里程“焦虑症”,如果纯电动汽车跑长途的话,找不到充电设施是十分可怕的,它随时随地都能把你搁在半路上,叫天天不灵,叫地地不应。而理想ONE就不存在这个问题,它的出行体验和燃油汽车十分相似,加油即跑。当然,它的燃油并不是直接驱动四个车轮行驶,而是通过增程器发电给电机和电池供电
,行驶体验接近纯电动汽车。如果在市区行驶的话,只用电就行,188km的纯电续航里程足以够用,满电满油状态下,可续航1080km。
最后就是销量数据了,大众旗下所有中大型SUV在11月的累计销量为12445台,而理想ONE凭借一款车型就创造了13438台的销量成绩。难道说国产车崛起了?我看未必,只能说是国产新能源汽车崛起了,难道不是吗?
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