梅赛德斯-奔驰因在中国发布广告而受到许多人的批评。就连中国的官方报纸《人民日报》也发表了评论和斥责。
2021年12月25日，梅赛德斯-奔驰中国通过官方SNS账号发布了新的CLS视频广告。众所周知，目前奔驰的标志性设计元素是三角大灯，虽然这样的设计相比之前奔驰的设计显得年轻了，但是也有很多人觉得，奔驰变得不优雅了。
而广告中，奔驰似乎是想用模特来表达新车的设计，这或许是一种象征性的表达，就是模特的“三角眼”与奔驰的“三角灯”形成一种呼应。而问题就出在这里，很多人认为，奔驰有通过女模特的眼睛贬低中国人的意思。
长期以来，中国人认为眼睛撕裂或小眼睛是对中国的侮辱。因为在中国历史上确实有过一段不堪回首的历史。当时在清末的半殖民地半封建时期，一些西方国家将中国人，越南人，泰国人，日本人，朝鲜人贩卖到美国和欧洲充当廉价劳动力，这些人被成为“华工”。
由于这些工人在狭窄的，黑暗的船舱里，经过长达几个月的跨洋航行，已经饿得体无完肤。而当这些工人上岸的时候，由于几个月没有见到阳光，就会不自觉地眯起眼睛，再加上运输的过程中非常饥饿，颧骨凸出，让眼睛看起来更小。所以慢慢的，西方人对包括中国人在内的印象就固化下来。以至于在很多绘画作品，包括广告设计中，还是能看到眯着眼睛的设计。
然而中国如今已经非常强大，并且眯眼睛的女性形象，也并不能够代表绝大多数的中国女性。所以还用这种过时的设计，就多数显得是在刻意的丑化中国了。因此随着争议的扩大，梅赛德斯-奔驰中国子公司悄悄删除了该视频。然而，它在中国已经有超过2.6亿的浏览量和16000条评论。
《人民日报》也发表了评论，他斥责企业和艺术家要注意自己工作的意义，采取适当的措施，避免产生不良影响和批评。
图注：奔驰新S级广告中的女模特
中国市场对于奔驰是特别重要的，根据2020年的数据，奔驰全球销量216万辆，中国市场占比36%。2021年的销量数据虽然还没有出炉，但是中国市场的贡献依然不小。
而作为如此重要的市场，奔驰是怎么对待中国消费者的呢？我们简单的看几个数据。
2021年，中国乘用车召回榜单，排名第一的是奔驰，全年召回278万辆。奔驰并非是中国市场销量最大的品牌，却是中国市场召回数量最多的品牌。所以奔驰要好好的反思，一直标榜的豪华，高品质，到底体现在哪里？
2021年，中保研发布了汽车零整比指数，汽车零整比，指的就是是车辆配件价格总和与整车销售价格的比值，通过零整比指数，可以直观看出各个车型维修成本的高低。
我们可以发现，北京奔驰C级零整比系数为823.59%，远超于100台车型的平均指数（报告中的100款车型零整比系数的平均值）350.93%，侧面反映起零件维修价格也是最高的。榜单上前十名车型，奔驰就三款，全都是国产畅销车型，C级，E级，GLC。买得起，修不起，说的就是奔驰。所以奔驰要好好地反思，是不是吃相太难看了？
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