新款宝马X3/X4 M40i搭载B58B30O1直六发动机，美规最大功率382马力@5800~6500rpm，峰值扭矩500Nm@1800~5000rpm，匹配8速自动变速箱和xDrive四驱系统，欧规车型为360马力，我猜引进国内的版本可能会和欧规同步。
宝马X3/X4 M40i配备雪山白、碳黑、宝石青、神秘灰、量子蓝、布鲁克林灰、馥郁红（X4独有）车漆，此外还可个性化定制丹泉石蓝（1万）、砂金石红（1万）、磨砂黑（2万6）、都市绿（3万3）、戴托纳紫罗兰（3万3）、石灰岩灰（3万3）。
内饰标配Vernasca真皮，有干邑色和黑色可选，可选装个性化定制Merino扩展真皮（云锦红/黑色），选装价1万5；轮毂标配21英寸双色718M型轮毂，碳纤维内饰为标配。
两款车型的其余选装配置包括：远程发动机启动（4000）、方向盘加热（3000）、M运动悬架（7000）、个性化定制黑色大灯装饰（3000）、红色M高性能卡钳（4000）、前后排座椅加热（4000）、M三色安全带（3000）、自动驾驶辅助系统Pro（22000）、全彩HUD（12000）、手势控制（3000）、无线充电（5000）、个性化定制黑色高光外装组件（3000）。
其实F时代的X4车型在国内也是有M40i的，因为太小众并没有很多人在意，而到了G时代，国产X3和进口X4两款车型也都是搭载B48四缸引擎，大家似乎对六缸版本并不抱太大希望了，我也没想到宝马会做这个决定。
宝马X3的指导价区间是39.28~47.98万元，而X3M的起售价是83.99万元，但是如果你经常关注行情的话，应该知道X3M的优惠幅度那是...绝了！这也意味着在高性能中型SUV领域、或者说对靠近百万的价格区间内，国内消费者并没有太感冒，可能不少人都想着买X5去了。
你说现在引进X3/X4 M40i是最好的时机么？我感觉未必，还不如这一代X3上市引进，中期改款X3/X4去年就上市了，也就是说M40i车型上市之后2~3年就要换代，还是说宝马趁着M 50周年想做点疯狂的事？
或者说电动时代越来越近，BBA在细分市场的竞争也越来越激烈，奔驰奥迪都有细分车型了，宝马觉悟了？那还不如引进M340i，Haaaa...正好3系要中期改款，3系旅行和3系GT缺失，顺势引进新款的六缸M340i感觉也是个不错的选择？
X3/X4 M40i引进之后，你会考虑购买吗？
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