近日，汽车生活获得了一组宝马X5Li的无伪装实车图，并且这次还拍摄到了后排空间以及座椅，从此前的申报信息来看，国产后的X5Li轴距增加了130mm，因此车内的乘坐空间更为出众。
在外观设计方面，宝马X5L把进口版本的外观设计原汁原味地引入，它采用经典的双肾格栅搭配两侧狭长的大灯组。而前包围采用了三段式的造型设计，这项设计和现款的M运动套件一样。此外，新车尾门下面的“华晨宝马”与“Li”的标识也可以判断其是国产并加长版的身份。
内饰方面，新车搭载了全新的一体式贯穿中控屏幕，虽然看起来没有新款的iX的悬浮式中控来得那么有科技感，不过更大尺寸的屏幕也让车机的显示内容更加丰富了，而且车机系统也预计在本土化设计上有不少惊喜，更加贴合国人的需求。值得一提的是，得益于车身的拉长，新车的全景天窗尺寸有所增加，也给车内乘客提供更加开阔的车内视野。
加长后的国产宝马X5Li有多夸张呢？其车身长度直接从4930mm变为5060mm，轴距更是增加到和宝马X7相同的3105mm，比进口版本的轴距增加了130mm，说它是“小X7”都不为过。
此外在动力方面，新车有两款动力，分别为xDrive30Li和xDrive40Li，搭载B48 2.0T L4发动机以及B58 3.0T L6发动机，两款车型均匹配采埃孚8AT变速箱。其中，30Li申报功率为180kW，40Li申报功率为245kW，比进口X5降低了5kW。
国产宝马X5Li到现在已经没有秘密可言了，现在大家最关心的就是售价，相较进口版69.99万元起售价，国产版X5L预计起售价或在60万元，比进口版低10万元左右，还是非常有吸引力的。
在国内中大型豪华SUV中宝马X5Li国产化算是走在了前列，对于竞争对手奔驰GLE和奥迪Q7等车型，仅凭车身加长和起售价降低这两点基本就可以锁定“胜局”，总之国产宝马X5Li未来可期！
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