年轻人的幸福出行应该是怎样的？别克威朗Pro车主道出最真实声音

我们为什么要买车？

很多年轻人买车的初衷很简单，就是想要提升自己和家庭的生活质量，换句话说就是提升幸福感的行为。如果能够买到一辆自己心仪的车，能够真正满足自己和家人的用车需求，那么这样的有车生活一定是幸福的。

所以问题来了，家庭幸福出行需要一台什么车？这无疑是当下业界和消费者都在重点关注的问题。

有一位一直关注我们的“铁粉”——浩翔，是一位在大城市打拼的90后，在他看来，无论买什么车，归根到底都是为了“安全感”和“自由感”。

因此，他最终选定官方指导价12.99万起的别克威朗Pro，成为他们家庭中的第一辆车。而在和浩翔的沟通中，我们也逐渐了解到他选择别克威朗Pro的原因。

TA就是家的“移动安全城堡”

自从浩翔的“小公主”来到这个世界以后，他就坚定不移的将买车的第一要求放在了安全性上！如果安全指数不高，其它方面再优秀的车都是免谈！

“对比同价位很多车型，威朗Pro在安全性上确实要比同级车型好很多。”浩翔表示，从最直观的安全配置，以及车身结构，威朗Pro都非常用心。

最让浩翔印象深刻的就是威朗Pro丰富的智能驾驶辅助系统。目前很多品牌车型对于碰撞预警、自动刹车等核心驾驶辅助黑科技仍作为选装配置，但在威朗Pro身上却做到了真正的普及！

据了解，威朗Pro配备12个超声波雷达，能够对车身周围1.5米区域进行全方位实时监测，大幅扫除驾驶者的视觉盲区。实现包括PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI 前车距离提示系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA 侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等等主动安全功能。

浩翔表示，有了这些智能驾驶辅助系统，日常驾驶更加轻松了。以前在市中心开车的时候，经常有外卖小哥为了追求送餐时间时而不讲“武德”，在车流中违规穿越，很多次差点出了事故。但有了PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统，能够帮助自己及时刹车，最大程度保护驾驶者和通行者的安全。

除此之外，还有LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI 前车距离提示系统也都很好用，可以让车辆在高速车道居中保持时，大大降低了上下班出行的疲劳感。

俗话说，最好的防守是主动进攻，而最好的危险防护就是从根源杜绝危险的发生。通过这些主动安全科技的加持，威朗Pro显然能够把关注车辆驾驶集中到驾驶者自身，从源头降低风险，避免人员及车辆的损伤。

智能化体验再升级，让出行更舒适愉悦

除了丰富的智能驾驶系统之外，在车机交互方面，威朗Pro更是进一步升级，通过更直观的界面、更便捷的操作和更智能的语音交互，为出行增添惬意与乐趣。

进入别克威朗Pro车内，潮流科技气息扑面而来。首先映入眼帘是双10.25吋仪表及中控联屏，其具有1920×720的高精度分辨率，显示更清晰、色彩更丰富，同时支持双屏联动功能，可实现媒体、电话及导航等信息的同步显示。中控屏采用全新扁平化UI设计和卡片式的交互界面，可一次性展示多个卡片任务，不仅简洁便利，而且支持界面个性化管理、多应用场景智能分屏等扩展功能，例如在显示导航地图的同时可分屏显示、操作多媒体音乐播放或接听蓝牙电话。此外，威朗Pro还提供不同类型的车机主题，并支持云端壁纸下载，为用户自定义界面带来更加丰富的个性化选择。

而除了支持基础的网联应用之外，诸如手机互联，远程控车等功能，威朗Pro都有搭载。特别是远程控制，浩翔认为这一功能特别实用。

浩翔表示，有一次送丈母娘的时候，丈母娘说自己容易晕车，外面太阳又这么大，怕车里太闷了，刚进去受不了。这时候，浩翔得意的说道：“妈，没事儿，车子里空调早开了，不会闷热的。”这种操作立马在丈母娘心中好感+N！

是的，只要通过远程控制功能，只需要在家就可以通过手机启动车辆，打开空调，调节到合适的温度。不管是炎热的夏天，还是寒冷的冬天，上车便可享受清凉或者温暖。

空间与品质兼得，真不愧是懂年轻人的幸福家轿

在浩翔看来，一款让人幸福的车，除了要有安全感，还要有自由感。所谓的自由感，不只是让自己不被时间束缚，能够随时随刻的出行，同时还要让出行更加从容和舒适。而一款车满足这两点，首先要有宽敞舒适的空间，其次还要有丰富的配置，同时性能也要足够优秀，才能让驾驶者从容不迫。

在空间方面，威朗Pro表现在同级别中属于主流水准，这也为其宽裕的座舱空间提供了最基本的保证。而在空间优化方面，威朗Pro将前轴最大限度进行前移，通过高效设计为座舱布局留出更大空间，其前、后排有效头部空间均达到960mm，前、后排肩部空间分别达到1425mm和1400mm，后排膝部和腿部空间分别为115mm和960mm，如此拔尖的数据也确保全车驾乘人员都能拥有更舒坦更自然的坐姿。

值得一提的是，相比速腾等同级车型后排中间隆起的高台，威朗Pro的后排中央地板区域设计得较为平整，即便是在车辆满载状态下，后排中间乘客也能坐得更舒服。

另外，威朗Pro的储物空间表现同样带来了不小的惊喜，特别是威朗Pro的后备厢容积达到480升，可轻松容纳3个24吋和2个20吋的行李箱，并且后备厢开口面积特别大，取放任何大件物品都没有障碍。如果将6/4分割可折叠后排座椅放倒后，那么后备厢空间更可扩展至1150升。这对于过年期间走亲访友简直就是必备神器。

浩翔开玩笑的说道：有了威朗Pro，年前置办年货时，一车就能够搞定从大舅到小叔的全部人家的礼品，非常Nice！

除了宽敞的空间方面，在内饰设计和用料方面，威朗Pro也要比同级更有质感，它采用展翼环抱式内饰风格，提升了座舱整体视觉宽度，并在车内采用了立体触感拉丝装饰、哑光高级镀铬、钢琴黑镜面饰板，视觉效果极为精致。中控台下方两侧以及门板处采用大面积软性材质，使得车内整体质感相当到位。总之，相比同级，在空间的宽敞度以及质感的营造上，都是要优于同级别对手的。

动力要澎湃，也要经济省油

当然，车子买来还是要用的，性能和操控也不能将就。而对于性能，浩翔表示非常满意，市里面超超车啥的，都没有任何问题。“反正比我同事的思域动力更强！”浩翔自豪的说道。

具体来看，威朗Pro搭载了别克阿凡达1.5T发动机，可实现135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩，百公里加速仅需7.7s。而作为对比，本田思域搭载的是1.5T涡轮增压发动机与无级变速器的组合，其最大功率130kW，最大扭矩220N·m，官方标定的最快百公里加速时间为8.5s，确实要略逊一点。

浩翔表示，1.5T动力已经完全足够使用，日常驾驶时，动力基本上能做到随叫随到。更重要的是，其综合工况油耗却能低至5.95L，用浩翔的话说:“吃的少，还跑得快！”在浩翔看来，作为一款家用车，性能不能差，但油耗也不能高，显然威朗Pro都做到了！

答答点评：

都说这届年轻人不好带，其实也不难带，关键是能否读懂，并满足他们的购车“期望”—— “高颜值”、“科技感”与“高品质”。毫无疑问，威朗Pro就是能够读懂年轻消费者的“学霸”，无论是设计、性能、空间、智能化等方面，都做到了面面俱到。这也是为什么浩翔这样的年轻人以及年轻家庭，会最终选择威朗Pro的根本原因。