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比亚迪新车抢鲜看,纯电混插双管齐下,直指特斯拉,能否实现超越

莽画车 4170浏览 2022-01-29

2021年初,比亚迪正式发布了“DM-i超级混动”技术,随后的整整一年,比亚迪凭借着这项技术直接进入了“开挂模式”。据数据显示,比亚迪新能源乘用车全年销量593745辆,同比暴增231.6%,并且从11月开始,比亚迪就已经实现了单月突破9万辆的大关。这样的销量表现,真可谓是“一个月顶别人一年,一家销量比六家新势力的总和还多”。

 

在这样火热的市场情况下,比亚迪自然不会白白错失,而是趁热打铁。根据目前曝光的信息来看,比亚迪接下来将推出海洋网系列的全新车型,包括轿车和SUV;还有王朝系列的宋MAX DM-i(参数|询价)、新款汉EV(参数|询价)/DM-i等新车,相信2022又会是百花齐放的一年。

 

比亚迪新车抢鲜看,纯电混插双管齐下,直指特斯拉,能否实现超越

 

 

既然有了王朝网为何还要推出海洋网?

 

从全盘出发,不难看出,比亚迪"王朝"系列虽近两年的销量飞速增长,但旗下涵盖纯燃油、插电混动以及纯电动三种车型,但品类过多,新能源属性被稀释,消费者认知并不强。而且,"王朝"系列在品牌调性和产品设计上,走的都是传统沉稳的风格,并不太适宜年轻人的喜好。

 

所以推出了海洋网系列,又细分为海洋生物系列和军舰系列。前者全部都是纯电车型,而后者全部都是DM-i混动车型。走年轻潮流的风格,一举两得,一来能强化新能源属性,二来可落地年轻化,拓宽受众群体。

 

我们现在来看一下海洋网系列的新车吧!

 

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海洋生物--新车

 

海豹将定位纯电紧凑型轿车,车身尺寸为4770/1860/1460mm,轴距达到2900mm,尺寸在秦PLUS EV(参数|询价)和汉EV之间。新车售价区间预计在15-20万元之间,最快四驱性能版车型“破百”仅需3.4秒,新车将于今年一季度发布,对标特斯拉Model 3(参数|询价)。

 

海鸥是低端产品,定位纯电动微型车,预计售价6-8万元低于目前已经上市的海豚车型。

海狮(参数|询价)车型定位则中型SUV,对标特斯拉Model Y(参数|询价),曝光消息称新车或将搭载华为提供的激光雷达,预计将提供高阶的自动辅助驾驶系统,续航里程超过700公里,预计售价区间20-25万元。

 

比亚迪对特斯拉的两款热销车型市场觊觎已久,对标上的话,在价格上比亚迪是有优势的,而且还有研发已久有一定市场认可度的刀片电池加持,不得不说是一个强悍的对手。

 

比亚迪新车抢鲜看,纯电混插双管齐下,直指特斯拉,能否实现超越

 

 

军舰系列---新车

 

驱逐舰05

 

继此前于广州车展发布海洋网后,比亚迪旗下海豚、驱逐舰05相继登场。驱逐舰05作为军舰系列首款车型,新车定位和配置高于比亚迪所有在售紧凑级轿车。售价方面,预计将在12-15万元之间。

 

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尺寸方面,驱逐舰05长宽高分别为4780×1837×1495mm,轴距为2718mm,除车长不同外,其他尺寸参数与秦PLUS(参数|询价) DM-i保持一致,因此也可视为其“姊妹版”车型。

 

动力系统方面,驱逐舰 05 搭载比亚迪 DM-i 超级混动系统,采用骁云-插混专用 1.5L 高效发动机,峰值功率81kW,峰值扭矩 135 N・m。并配合两种不同功率的永磁同步电机,零百公里加速度7.3 秒,最低荷电状态油耗百公里仅为 3.8 L。

 

续航方面,驱逐舰05 NEDC续航里程分别为55km和120km,同时120km续航车型将不提供35kw快充功能。

 

巡洋舰05

 

从曝光的谍照来看,巡洋舰05的整体设计跟此前发布的X DREAM概念车极为相似,其前脸和整体车身造型轮廓均与这款X DREAM概念车保持了较高的相似度,因此很有可能成为这款概念车的量产版本车型。

 

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新车轴距为2900mm,尺寸介于宋PLUS(参数|询价)和唐之间,可能采用的7座空间布局,定位是中型SUV。在这个级别,有着本田冠道(参数|询价)、理想ONE(参数|询价)、丰田汉兰达(参数|询价)这样的对手。

 

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今年,比亚迪乘用车处于爆发的状态,随着DM-i车型的推出,比亚迪混动开始和纯电并驾齐驱,而混动基本可以代替燃油,很快比亚迪可能就停产燃油车了。可以想到,未来比亚迪将执行“王朝家族+海洋网”双车战术,期待新车会给我们带来意想不到的惊喜!

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新能源 试驾测评
 
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