用自身实力问鼎年度智能汽车冠军，魏牌摩卡就是这么硬核

魏牌摩卡是长城咖啡智能平台的首款量产车型，率先实现了HWA高速驾驶辅助、手势召唤、遥控泊车以及循迹倒车等全场景智能座舱和智能驾驶功能，而由AR-HUD增强现实抬头显示、9.2英寸彩色液晶仪表、14.6英寸触控高清显示屏以及9英寸触控面板屏构成的四屏互联中控，也营造出极强的科技感。

如果以上这段话，是你在车企官网，或者是某篇文章中看到的，相信你一定认为这是厂家在自卖自夸，或者是一篇软文广告，觉得毫无参考价值。那么，如何客观、公正地展现一款车的真正实力呢？答案就是在统一的标准下，对多款车辆进行评测，并最终给出分数和排名。近日，汽车之家智能车测试iV-RATING年度榜出炉，排名第一的车型，正是文章开头讲到的魏牌摩卡。

在说车之前，先来了解一下iV-RATING是什么？iV-RATING是汽车之家专业车辆评测团队在评测体验超过百款车型的智能化功能之后，参考中国汽研等第三方专业机构的评测标准，并从消费者实际使用场景出发推出的针对车辆智能化功能的评价体系。

该评价体系主要分为两大部分，一个是智能座舱，一个是智能驾驶。其中，智能座舱评价是从交互便利度、功能满足度、场景覆盖度以及沟通好感度四个层面对车载系统的软硬件进行测试。智能驾驶评价是对车辆的驾驶辅助功能、自动泊车以及主动紧急制动（AEB）功能进行综合测试。

经过严格评测，魏牌摩卡以77.64的总得分，将汽车之家智能车测试iV-RATING年度榜第一名收入囊中。在车叔看来，魏牌摩卡之所以能够获得第一，与其自诞生之初就奠定好的“极智”基调不无关系。下面就具体来看看，魏牌摩卡到底有多智能。

在智能座舱方面，魏牌摩卡搭载了领先的第三代高通骁龙数字座舱平台（高通8155芯片）高算力芯片，支持沉浸式图形图像多媒体、计算机视觉、车内虚拟助理、VIMS面部识别和AI等功能，可以实现车内360°加车外360°无缝感知，彻底变革车内智能体验，提供随时随地、洞悉人心的自然交互与千人千乘的私享人性化服务。

此外，AR-HUD增强现实抬头显示功能，可将导航、ADAS、车辆的信息进行处理，与实际道路相结合，提高导航及驾驶时的信息质量，从而减少驾驶过程中低头、转头的情况，进一步提升行车安全。

在智能驾驶方面，魏牌摩卡配备的5个毫米波雷达和12个超声波雷达，能够在多种用车场景之下，确保探测距离更远、精准度更高，从而有效确保驾驶安全。同时，HWA高速驾驶辅助功能融合了ACC全速自适应巡航等智能配置，在三条车道线清晰可见且车辆维持在车道中间行驶的情况下，可支持驾驶员确认后的自动变道功能，当系统监控到驾驶员注意力集中时，可实现2分钟的脱手驾驶。当系统检测到驾驶员分心、疲劳或当前运行环境不支持系统继续控制车辆时，将进行不同等级的报警，最大化保障车主的驾驶安全。

2021年11月，魏牌摩卡NOH智慧领航版正式上市，该车型最大的亮点便是搭载了NOH智慧领航辅助驾驶系统。该系统可提供六大场景解决方案，包括智能进/出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能避让大车、智能判别易混分岔路口、分心检测/疲劳监测，进一步提升了产品竞争力。

当然，这还不是魏牌摩卡智能驾驶的最终形态，下一步，魏牌摩卡将会搭载HWP高速公路领航驾驶系统。据了解，该系统能够在特定环境下，不仅能够完成自动换道、超车、减速、巡航、车道保持等动作，还能完成高速避障、多车变道、智慧躲闪、进出匝道、过收费站等难点场景的智能驾驶，真正实现“自动驾驶”。

看到这里，大家是不是已经跃跃欲试了呢？别着急，给魏牌一些时间，相信一定会惊艳世界！

车叔总结：魏牌摩卡的出现，不仅让中国汽车拥有了与豪华品牌中型SUV一较高下的底气，更展现出了为魏牌的技术实力。希望随着高阶自动驾驶时代的到来，魏牌摩卡能像摩卡咖啡一样融入到大家的日常生活中，成为日常出行的最佳伴侣。如果你想买一台集豪华、智能以及安全性于一体的车型，魏牌摩卡就是理想之选！