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长城汽车挺进巴西 115亿ALL IN新能源

选车网 1259浏览 2022-01-29
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1月27日,巴西圣保罗,长城汽车正式接收伊拉塞马波利斯工厂。据介绍,长城汽车将为此工厂投资115亿元人民币,进行工厂智能化和数字化改造,预计2023年下半年投产,年产能10万台,未来将辐射整个拉美地区。

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值得一提的是,长城汽车还公布了品牌未来的巴西市场核心战略。既聚焦电动化和智能化,深化本地产业链布局,打造本地科技化企业,致力成为巴西市场新能源汽车领导品牌。

对此,巴西联邦政府副总统汉密尔顿·莫朗表示,欢迎到巴西投资,带来全球最新的智能清洁化技术,共同带动当地就业、促进经济发展。

10款新能源车型蓄势待发

长城汽车方面表示,长城汽车将在巴西市场全面履行“2025战略”,愿与巴西用户共创品牌,以绿色环保的新能源汽车和智能化潮品,为当地用户带来移动出行新体验。

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为此,长城汽车巴西区域营销副总裁李亚超表示,长城汽车将在巴西推出GWM品牌和欧拉品牌,其中,GWM品牌将引入坦克、哈弗长城炮(参数|询价)三个品类品牌,欧拉定位高端纯电动品牌。未来3年内投放10款搭载新能源动力产品,其中包含4款纯电动汽车和6款混动汽车。

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值得一提的是,10款产品除了符合电动化战略,还均为智能化汽车。全部搭载车联网、L2级智能辅助驾驶系统,并尝试推出巴西市场首款5G汽车。据了解,首款新车将会在今年4季度上市,这或许会为长城汽车海外销量的提升提供坚定的支撑。

长城战略布局不止于巴西

巴西汽车市场,作为世界前十大市场之一,不仅保有量可观市场潜力巨大。其次,巴西作为拉丁美洲最大的经济体以及金砖5国之一,其汽车产业相对完善并领先其他拉美国家。长城汽车将巴西作为其全球化发展的战略支撑,最终目的必将是以此为中心拉开整个拉美市场大幕。

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目前为止,长城汽车先以科技布局为先,引入领先的新能源、智能化产品,为巴西市场带来全新的用车体验。并在未来投资115亿元人民币,这将会为当地直接创造2000个就业岗位。

同时,深化科技生态布局,在配套体系方面与本地供应商全域合作,至2025年本地化率达到60%以上,并将投资本地充电网络,实现充电网点覆盖巴西核心城市。以此为模板,长城汽车将建立拉美智能化研发基地,并坚持绿色环保理念。针对拉美地域场景和驾驶习惯研发智能化技术;在巴西招募和培养本地清洁化和智能化领域的人才,做到海外可持续化发展。

写在最后:

总的来说,长城汽车的全球化战略本就十分出众,甚至海外市场在2021年就已经占据了长城汽车11.1%的销量,而此次在巴西工厂的百亿级投资,更是长城汽车加速科技升级和全球化进程的重要里程碑。以巴西为支点,打开拉美市场,以新能源和智能化的科技为重心,将中国智造推向全世界,而随着长城在拉美市场布局的完善,其全球化战略也将真正的开启新篇章。

 
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