近日，根据国家工信部最新免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第五十一批）公布显示，全新的五菱宏光MINIEV续航将提升至280km（CLTC工况），电池组的容量将会达到26.5kWh。
目前该车暂未有相关申报图爆出，不过小编猜测预计和现款车型设计保持一致。回顾一下在售车型的设计，普通版的车型，方方正正，小巧可爱，非常符合目前年轻人的主流审美，而马卡龙版本则是在配色上下了一番功夫，更加楚楚动人，而且在灯光配置上马卡龙采用带透镜的前大灯组，标准版依旧是卤素大灯。
内饰的造型两个版本基本保持一个设计语言，但是在颜色的搭配上马卡龙版本更加丰富，给人的视觉感受更加丰满。
作为一台A00级微型车，五菱宏光MINIEV确实带火了这个级别的车型，该车未上市之前，微型车市场一直在萎缩，但是其上市之后，大红大紫，也让更多的车企开始推出更多的微型纯电车。
GO车君点评：为什么五菱宏光MINIEV可以这么火，其实它帮助很多人解决了最后几公里的出行难题，四万左右的售价，一台车只占半个车位，纯电行驶成本低，很多人都能负担的起，全民代步小车确实名副其实。之前最高续航只有170km，现在增加到280km，既减少了充电次数，也增加了郊外远足的可能性，整体的综合实力进一步提升了。
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