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拥有这辆超级经典的桑塔纳,却让车主开出改装店都害怕!

改装车 18浏览 2019-07-31 IP属地: 未知
最近几年,旅行车作为一种生活品位的象征,正在受到改装车玩家的追捧。但其实在20年前,旅行车就已经在国内流行开来了,修长的车身拥有更多的载物空间,满足普罗大众接地气的用车需求,而在一众旅行车里面,最为人称赞的就属经典的桑旅了。毕竟,拥有桑塔纳,走遍天下都不怕!

今天我们和大家分享的案例来自成都,不过这辆桑旅的原籍却是来自内蒙的霍林郭勒市。这么远的距离去购买一辆上了年纪的车型,想必车主也是心存一定的情怀。

"其实我买这辆车的原因也很简单,小时候第一次接触汽车就是桑塔纳。那会儿爸妈工作忙,都是爷爷奶奶带我,爷爷就经常开着公司的桑旅载着我出去玩。爷爷去世的早,买这台车也算是给自己童年的回忆买个单吧。"

虽然桑旅很经典,生产的周期也很长,但是停产很多年,车况好的二手车也不多了。如果想要找一辆车况好还是国四排放的车子更不容易,所以一旦遇到了,车友们往往会第一时间下订。

"我想要的是2008年国四的警用顶配版,最终能够在内蒙找到这辆车况好的也确实不容易。这辆车没有过户记录,我是第二任车主,第一任是个内蒙古的老叔。当初拖朋友找到这辆车后,我直接飞过去,一起吃了顿大餐,本来要5万的,吃完饭之后直接少了一万,哈哈!"

吃一顿发就能够便宜这么多,不仅仅是因为北方人的豪爽,更是因为彼此对汽车之间的感情。毕竟这辆车已经陪着内蒙老叔安全行驶了10年,突然之间被卖到几千里之外的成都,心里还是会有点不舍的。

不过呢,第二任的车主小陈并没有亏待这辆桑旅,开回家之后就全部打散进行翻新。原车是白色的,重新做了红色的喷漆,调的颜色看起来像是旧旧的桑旅的感觉。


因为要改装低趴造型,在翻新的时候就做了外扩的叶子板造型。由于桑旅是上个世纪的产物,隔音也大不如现在生产的车型,所以小陈还顺带做了整车的隔音,从照片来看,可以说是能铺多厚就铺多厚。

虽然国内生产售卖的桑塔纳都是前驱版本,但其实这辆车原厂却是纵置发动机布局的,车厢中间也有高高的凸起,经过查阅发现,在国外是有四驱版本的。那如果能够搞到一套相应的底盘件,有没有可能变成四驱呢?

至于改装部分,车主最先改的就是轮毂和复古风格的方向盘。为了和车子能够融合到一体,小陈前前后后换了三套轮毂,从最初的3SDM到BBS再到现在最后这套WORK,方方正正的车身配上大抛边的轮毂,真的像是一件艺术品。

"对整台车我大部分地方都是很满意的,哈哈哈~ 因为改装车不管你改成什么风格,别人看着好不好看都不重要,车是改给自己看,也是给自己开的,所以说自己爽才是最重要的。"

不过呢,开久了之后也会发现一些问题。例如加装了隔音棉之后,其实车子的隔音还是不尽如人意。另外整车的装配质量也很一般。"说实话真的挺垃圾的,全车我做了隔音,也才好这么点儿,至于整车质量就不用说了,真的不行。以前说拥有桑塔纳走遍天下都不怕,现在我是走出改装店心里都没底。虽然它已经跟我去了一次318拍电影,也没出啥问题,也没把我丢路上,但是我真的觉得和我其它车子比起来这车质量真不行,可能是因为年纪大了。但是和身边玩同期日本车的朋友交流后,发现还是日本车省心很多。"

德系车让人爱,也会让人狠。同样的钱,日系玩家会放在改装上,而德系车玩家除了改装,还要留出一部分钱来进行维修。所以接下来,小陈计划再弄一辆本田EK来继续玩。"不过这辆车我是不会卖的,因为它带给我太多回忆,也带来很多美好的事情,很感谢它的存在。"

拥有这辆车之后,除了出去玩之外,小陈也会偶尔开着它去参加聚会。自从掉入改装车这个坑之后,身边同性的朋友越来越多,异性朋友越来越少,不过这一切都是值得的。

很多车都会更新换代,都在变得越来越科技化,越来越符合车友们的口味。但是桑塔纳却变得越来越别扭,现在新推出的桑塔纳已经和我们文章中的这辆完全不是一个概念了。所以更多有情怀的玩家都会选择经典的桑旅,来留住儿时的记忆。也正是因为如此,现在二手桑旅的价格也水涨船高。

???? 车主/ 热心市民小陈

???? 摄影师/ 详见照片水印

✏ 责任编辑/ 暖小石

拥有这辆超级经典的桑塔纳,却让车主开出改装店都害怕!

 
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