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欧拉再现集体投诉 黑猫车主斥车辆排产混乱无限延期交车

汽车专业网 5514浏览 2022-02-22 IP属地: 未知
此前,长城欧拉好猫“芯片门”事件,欧拉官方承诺向每位好猫车主“返现”1万元现金,预计认赔4亿元以上收场。而今,长城欧拉品牌旗下的另一款车型黑猫因“不按时交车,无限期拖延”问题遭车主集体投诉。近日,在某投诉平台上,《汽车专业网》编辑注意到,投诉发起者发布了一个93人集体投诉的名单。


投诉发起者表示,欧拉黑猫车辆排单不透明,消费者无法自助查询订单详情,疑似出现插队现象,老实等车的车主一而再再而三地延期。就插队现象,投诉发起者举例称1月上旬,许多11月份订车的广东地区车主已经提前完成交付,DY直播间甚至推出50天内必提车套餐,否则补贴2000元。

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“原承诺车主们2到3个月可提车,但厂家以各种原因拖延且对消费者无任何交代,消费者只能遥遥无期地等待。”车主们希望厂家排单透明化,让消费者知晓排单进度,通过官方渠道,公开向全国所有被延期的欧拉黑猫车主道歉。与此同时,对于延期车主给予60元一天的赔偿金处理,并尽快安排生产,不让消费者无限期地煎熬苦等。

“无限延期交车时间,车辆排产混乱,消费者想要按时拿车,就得换减配的萌动版,且没有补偿。如果拒绝换减配版,就无期限等车,也没有延期交车赔偿。消费者的需求只不过是按时交车,并给出相应的违约赔偿,公开出面回应!”有车主称远不止93位集体投诉者,维权群里有三百多位车主都在等待。

据悉,欧拉黑猫是欧拉品牌的入门车型,近期被曝出暂停欧拉黑猫、白猫的接单。对此,长城汽车方面表示,由于芯片紧缺,只是暂时不接新单,并非停产。或许厂家此举也是注意到了车辆交付困难的问题。

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事实上,《汽车专业网》曾报道过多个汽车品牌提车难的问题,包括上汽荣威科威特、吉利几何EX3功夫牛、东风本田CR-V等,其中问题最突出的是比亚迪DM-i车型,等待大半年还没有提车的车主不在少数,但是这些品牌似乎都没有像长城欧拉的车主那样团结,某业内人士指出,或许是之前好猫的“换芯门”风波消耗了欧拉用户的信任度,让用户在面对黑猫等车问题时表现的分外坚决。

值得一提的是,在某社交平台上,欧拉黑猫的帖子下,有欧拉白猫的车主评论称白猫也存在不按期交车的问题。“再不改,白猫也得投诉了。”“慎重点,能退就退了吧,不然我们欧拉iQ车主的今天,就是你们的明天。”“再来一波吧,快充变慢充,电流对半砍。”“全国三百名好猫车主已经起诉,春节后开庭,敬请期待!”一时间,欧拉品牌其他车型的车主也纷纷应援。

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作为定位女性的汽车品牌,欧拉不仅是市场上特立独行的存在,也是长城汽车布局新能源市场的一大利器。数据显示,今年1月,欧拉品牌销售新车13299辆,同比增长28.9%,其中欧拉好猫1月销量达到了9020辆,占比品牌总体销量67.8%。可见,在旗下车型各种负面不断的情况下,欧拉品牌凭借出色的定位和产品矩阵还是俘获了不少人的芳心。

还有不到一个月的时间,2022年的315晚会又将到来,一直不太省心的欧拉品牌会再被推上顶流吗?《汽车专业网》编辑将继续关注。

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