全球用户数超过2550万，2021年累计实销176万辆。连续17年自主品牌单一车企销量第一，这是哪家车企？可能你想破脑袋也想不出来，他就是五菱。
长久以来人们对与五菱的印象长期停留在五菱宏光，不可否认五菱宏光凭借恐怖的销量的确当得起“神车之名”，不过由于这款车低廉的售价，确实不利于提升五菱的品牌形象，但时至今日，五菱已经不是当年的五菱，凯捷凭借扎实的用料做工，已经彻底改变了人们对于五菱的固有印象。
2月22日，上汽通用五菱凯捷 280T上市，共发布1.5T CVT自动尊贵型和1.5T CVT自动旗舰型2款车型，官方指导售价分别为11.58万元、12.58万元。
“大四座”头等舱，五菱也可以很豪华
作为五菱品牌提升品牌溢价的关键之作，自2020年11月上市至今累计销量已经图突破10万大关。本次上市的凯捷280T传承其灵活多变的“4+X”魔术空间，二排座椅配备悬浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，支持横向滑动160mm，后备厢的常规容积为482L。第三排座椅可独立隐藏式放倒，完全收纳至与地板平齐，整体容积可达1514L。
MPV作为目前汽车市场的“蓝海”，近两年许多品牌都在增加对于MPV车型的产品投放。而五菱作为一个靠MPV出名的车企，在MPV领域有着先天优势，也更了解消费者更想要什么样的MPV。
从这次新款车型的内饰也能看出五菱品质的提升，双辐式多功能方向盘，7英寸液晶仪表，大量运用钢琴漆，最值得一提的是新车所采用的Ling OS灵犀系统的10.25英寸悬浮式触控屏。
五菱凯捷 280T搭载的新一代Ling OS经过OTA升级后，语音识别速度得到优化，反应速度0.8秒，系统唤醒时间仅用时0.6秒；GPS冷启定位，提速到7秒；系统开机速度优化到28秒，这些数据在行业内均属翘楚。
高功率发动机，MPV也可以又快又省
作为MPV车型，动力向来就不是最重要产品力，不过空间已经开发到极致的凯捷还想做的更多。本次上市的凯捷280T搭载了全新的1.5T高功率发动机，最大马力177匹，峰值扭矩为290牛·米。相比现款车型增加了30马力。而且发动机转速1000rpm时涡轮即可介入，1500rpm即可达到最高扭矩。匹配模拟8档CVT无级变速箱，发动机响应时间提升20%，最高加速度峰值提升13%；实测零百加速10.6秒，百公里加速时间降低16%。从数据账面上做到了肉眼可见的提升。
作为家用车型，光开的快还不够，省油才是关键。五菱凯捷 280T采用博格华纳-中置DVVT可变气门正时技术、实现350bar高压直喷油压，发动机热效率提升幅度达11%，做到了又快又省。
写在最后：除了上市新车型，本次发布会五菱还正式公布了全新的品牌战略“中国五菱 两翼齐飞“，通过用户体验、技术实力的持续提升，发展全面2C用户直连新模式，持续深耕用户需求。可见五菱想做的不仅仅是多卖几台车那么简单，作为主打家用的车型，每一台凯翼的销售面对的都是一个家庭。如今的汽车已经不单单是一个代步工具，而是一种生活方式。五菱的全新品牌战略扎根用户需求，提供全方位的便捷服务，值得每一个自主品牌效仿。
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