众所周知，10万元级区间是家用轿车市场的必争之地，各家车企在这个市场中都有自己的代表车型，也都实力不俗。日产轩逸做为销量榜首的常客，也经常被誉为该级别的标杆产品，但是随着这两年自主品牌的强势崛起，产品力稳步提高，品控也越来越好，涌现出越来越多的好车型，挑战合资产品是必然趋势，日产轩逸其标杆地位也遭受到了冲击，今天我们就来看看脱颖而出的UNI-V到底有没有挑战轩逸的实力。
外观对比：轩逸小天籁设计时尚，UNI-V彰显个性更运动
轩逸采用了V-Motion 2.0设计语言，家族前脸有着小天籁之称，修长的大灯LED的光源，中网V字造型线条简洁，并把两个大灯做了连接，两侧还装有卤素光源的雾灯。配备主动进气格栅减少空气阻力降低油耗。
UNI-V前脸沿用UNI家族经典的无边界式设计，前进气格栅和大灯的成体感非常好，中网从四边形扩散为三角形，加上狭长的LED大灯看起来十分凶猛，攻击性十足。中网下方的扰流板也显示出了其运动定位。
来到尾部轩逸采用的依然是成熟稳重的风格，简洁的线条，尾灯采用双灯带设计做熏黑处理，上翘的尾部线条，下方的扰流板也不失时尚动感。
UNI-V尾部设计也是十分激进底部的扰流板和车尾上方的电动升降后扰流板（尾翼）无不彰显其运动属性，又能有效降低风阻增加行驶稳定性并减少油耗。大倾斜度后挡风玻璃，使得车身线条看起来十分流畅，贯穿式尾灯，镀铬的双边双出排气和大面积黑色塑料装饰有强烈的视觉反差。
小结：虽然轩逸外观设计更加的成熟，也很时尚但比之UNI-V来说还是失色不少，尤其是电动升降后扰流板（尾翼）的加入在这个级别更是首次。就外观而言更推荐UNI-V。
内饰对比：轩逸简洁时尚，UNI-V更具科技感
轩逸的内饰保持着合资车一贯的简洁设计，仪表盘还是传统的机械式指针加一小块液晶屏的组合，中控屏尺寸也是不大，三幅式方向盘握感舒适，没有亮点但也算中规中矩。
UNI-V内饰布局风格运动感十足，仪表，中控，中央扶手区布局错落有致，采用不对称设计层次感十足，仪表盘由三块液晶屏组成加上中控屏可实现四屏联动，方向盘采用上下双平设计，配备换挡拨片，运动感拉满。
UNI-V采用更多的软性材质包裹，尺寸更大的液晶仪表盘，换挡拨片，运动座椅，电动调节，加热，通风，诚意满满同时更有高级质感。
小结：内饰方面两车的做工品质相差不大，但是UNI-V比轩逸设计更加时尚运动更富质感，科技配置相对也更高，座椅通风加热的加入也更加照顾驾驶员的感受。内饰UIN-V是更好的选择。
空间对比：UNI-V比轩逸在长度，宽度方面更大，但其掀背造型使其在高度上受限
轩逸其座椅的厚度支撑性舒适度一向很好，出色的乘坐表现也深受广大消费者喜爱，有着“日产大沙发”的称号。
UNI-V得益于更好的长度、宽度及轴距使其空间表现也是不俗，但受制于其掀背的造型使其高度方面表现一般。
我们更加直观的对两车数据进行对比不难看出在长度，宽度，轴距上UNI-V更占优势，唯一 不足的是其高度表现一般，不过并不影响其整体的空间表现，而其长宽和轴距更优的成绩使内部空间感和舒适性也不会差。而其掀背造型，后排座椅支持比例放倒也使得其后备箱有着更大的开口和更大的空间表现。两车都配备有后排出风口，对于后排乘客的照顾还是很到位的。
小结：空间方面日系车虽然一直在空间利用上都是高手，但始终受限于长宽高的数据影响，导致其空间表现还是不如UNI-V，UNI-V的溜背造型使其后备箱的开口更大，比例放倒的后排座椅也拓宽了后备箱容积。对空间需求大的建议UIN-V。
配置方面：轩逸中规中矩家用足够，UNI-V安全配置更高更讨好消费者
在配置方面进行对比像倒车影像，内置行车记录仪，车道偏离预警，主动刹车系统，疲劳驾驶提醒，远程启动，后排出风口，PM2.5过滤装置，两车都有配备。
UNI-V多出了12个超生波雷达和5个毫米波雷达使其在主动安全配置方面比轩逸要高。UNI-V还多了前后驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警，自动泊车，全景天窗，3种驾驶模式选择，电动感应后备箱，电动扰流板，更高的科技配置更符合年轻消费者的喜好。
小结：轩逸的配置虽然不低但是UNI-V在主动安全，辅助驾驶及外部配置上都要更高一筹。推荐配置更高的UIN-V。
动力方面：轩逸输出平顺稳定，UNI-V动力出去更强劲
轩逸搭载1.6L自然吸气发动机最大马力135Ps最大功率99KW最大扭矩159N·M。匹配CVT变速箱。
UNI-V搭载1.5T涡轮增压发动机最大马力188Ps最大功率138KW最大扭矩300N·M。匹配7档湿式双离合变速箱。
通过对比我们能发现日产轩逸还是一如既往的采用更加经济节油的自然吸气发动机和CVT变速箱，其产品的稳定性和经济性是有目共睹的。UNI-V更充足的动力偏向运动的调教，满足家用的同时给你更好的驾驶乐趣。
小结：动力方面轩逸的调教使其初段加速反应灵敏但是毕竟受限于1.6L的排量相较于UNI-V的1.5T涡轮增压动力还是有差距的。对动力有需求的推荐UIN-V。
结束语：日产轩逸从其销量不难看出其在消费者心中一直备受青睐，加之其日系的超高保值率，热度一直居高不下，而UNI-V做为长安UNI旗下的首款轿车也是来势汹汹，凭借其不俗的实力，必将会对10万级区间市场带来一场冲击。如果你看中燃油经济性稳定性，车子的保值率，乘坐感受推荐选择轩逸，如果你看中更强的动力，更偏向运动的风格，更高的配置，推荐选择UNI-V。
在咱们传统的消费观念里，既有“好货不便宜”的说法，也总能挑到“物美价廉”的产品，可这怎么才能不踩雷、选到其中的好货，对大部分人来说都并不容易。这时候有一个不容易踩雷的方法，那就是选质量有保障的大品牌。 接下来，就让咱们走进今天的两位主角：一台是长安百万用户选择的第三代逸动新蓝鲸、......
风云A8到底有多安全，一场硬核的拆解直播让你看个明明白白。
价格战一直打，那么价格一直往下降，那有些车子它会不会也偷工减料。坦白说，有些车辆会，但是也有的车辆不会。我们看一下不会的，这个就是风云A8的透明车，造这么一个车比单纯的造一辆A8可就是要贵好多了。
【车市百晓生】在刚刚过去的5月，二代哈弗枭龙MAX销量达到了8168辆，足够说明了产品的优秀。
作为国产品牌崛起的中流砥柱，无论是奇瑞汽车还是比亚迪和吉利汽车，这几年的市场表现都比较抢眼，而且，各有各的特点存在，主攻新能源的比亚迪在赛道中大放异彩；吉利汽车是燃油车与新能源车比翼齐飞，银河品牌已成为其新的销量增长点；奇瑞汽车是墙内开花里外都香，海外出口占据着其市场份额的半壁江......
网上价格不透明，你的互联网腿替到店揭底，今天揭底的车型是零跑C16。
今天聊的是一款我觉得非常被低估的纯电家轿，就是我身边的这款鸿蒙智行推出，由华为和奇瑞联合研发的智界的S7，现在2025款入门版本的车型22.98万元起，纯电续航就能给到705公里，28.98万元还能买到超长续航的版本。
车系月销超1.3万台 途观L为什么是合资中型SUV的购车“首选”？
6月7日，比亚迪海洋网潮美质选轿跑海豹06EV于重庆车展上市。新车共推出3款配置，售价10.98万-12.98万元。并推出购车享致臻焕新礼、致臻互联礼、致臻无忧礼、致臻延保礼、致臻充电礼多重礼遇。凭借家用轿跑形象，海豹06EV在颜值、驾乘、品质、安全方面全面领先同级，全方位满足年......
理想i8公布能耗数据存在误导性计算，把电耗当作简单除法题来算？暴躁老班在线开课！
随着尊界S800上市，国产三大豪华旗舰轿车终于全部正式登场。尊界S800、蔚来ET9、仰望U7究竟谁更壕？又都适合谁？一个视频帮你搞清楚。
长安启源A07，如今也加入了与秦L DM比拼中。并且长安启源A07不仅采用了增程式动力，甚至还具备了C级车的尺寸。毫无疑问，两台车形成了正面交锋，对于家用来说，这两台车谁的品质更高呢？咱们今天也来聊一聊这个话题。
如果要我告诉你哪钟车能让你获得假期“出行自由”一定是越野车。那市面上越野车这么多，哪款产品更吸睛看起来与众不同？答案或许是英力士掷弹兵。那么开着TA出门究竟有多快乐有多好玩？请跟随我的镜头一探究竟～
新的产品思路如此难产，结果自然是大家去卷价格。
20.49万起VS百万豪配！深蓝S09重庆车展加固“真三排”价值锚点
比亚迪全新家用轿跑！海豹06EV上市售价10.98万元~12.98万元
入门裸车29万起 高保值率+低油耗 雷克萨斯RX哪款最有性价比？
六口之家终极选车：深蓝S09对战理想L8 Pro
今天教大家如何玩转这款红旗的最年轻的SUV，红旗天工06，它作为一款标志性的新能源车，其实像它也是具备到像是智能辅助驾驶功能以及智能泊车功能的。
换新价13.69万起 新增燃油版车型 哈弗猛龙该选燃油还是混动版？
京公网安备 11010102004670号