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小众摩托车赏析,泰国GPX Racer200绅士版,浓厚Cafe风格

DQ视角 36浏览 2022-03-09 IP属地: 未知

这是一辆拥有子弹型前整流罩,分离式把手以及单座驼峰设计,外观充满Café Racer风格的街头小跑车,你心动吗?今天我们就来聊聊这款来自泰国本土的小众摩托车品牌GPX旗下的一款Racer200摩托车的Gentleman(绅士)版,虽然泰国在摩托车这块主要被日本品牌占领,但本国还是诞生了一些小众品牌,而GPX就是其中之一。

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这款以Café Racer风格的车型属于Neo Classic系列,也是泰国GPX旗下的高端车型系列,在泰国的售价折合人民币大概在2.18万左右。

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外观方面采用了独创的子弹型整流罩,分离式车把手和把手后视镜,这种组合属于Café Racer的标志性的特点。其中整流罩并不是我们图片上看起来这么简单,虽然外观是经典的古典Café Racer风格,但它在底盘等一些配置上却又极具现代车型风格。

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动力方面整车采用了197cc排量的风冷单缸SOHC 2气门发动机(技术上不是最新的4气门,但2气门好处在于技术成熟,对于类似这样一些国家的本土摩托车厂,2气门一般是首选);整车最大动力在11.5马力,油门全开能达到10000转,与之搭配的是6速变速箱。车架采用了钢结构的钻石车架(注意和雅马哈的钻石车架不是一回事,你可以认为就是简易版)

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配置方面不锈钢的滑套式排气管消声器是GPX日本Tsukigi Racing生产的TR排气系统,这款排气系统属于偏运动取消,实际和整车的绅士定位还是略有差异,可能他们想打造成西装暴徒的状态吧。下扰流板和圆形盖则和普通的Gentleman版本组件。

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前后均采用了17英寸轮毂,车轮是交叉的辐条轮,轮毂上面有有黑色装饰面。制动方面前后碟刹,不同的是前刹是双盘并搭配了径向安装的四活塞卡钳,堪称豪华。前倒置减震,后减震多连杆YSS中置后减震,轮胎则是倍耐力的Angel City。

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作为一款跑车风格的Café车型,因为采用了分离式把手,所以坐姿上会前倾,但不会有局促感;而且油箱因为增加了防滑橡胶,便于两腿夹紧不滑动,所以整体骑行姿态还是很不错的。800mm的坐高,基本上175cm左右的车友都能双脚着地,160kg的车重在这个排量属于中规中矩;虽然采用了电喷,但实际操控反应会有一些迟滞,也是一种奇特的设定了。

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总的来说,对于这款泰国本土的GPX的café Racer车型而言,颜值方面在线,配置方面还是很舍得给,除了没有标配ABS,在基本的制动等安全配置方面还是给的不错的;也侧面反应出他们更愿意将钱花在实用的地方。各位车友怎么看呢?欢迎留言讨论及分享!

作者:DQ

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摩托车 技术解析
 
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