最近,对于游戏迷和赛车迷来说,几乎可以入选今年最重磅游戏之一的《GT7》终于正式发售了。它的上一个产品还是2017年发售的《GT Sport》,接近5年时间的间隔以及《GT Sport》游戏本身的一些争议,都让《GT7》变得更让人期待。
索尼也在前期做足了预热,不乏买车送游戏、买PS主机送游戏等类似的宣传活动。于是,正式发售后,预料之中地占据了多个地区的游戏销量榜首。这不禁又让我们回想起了当年用一套罗技G25、电脑屏幕、固定不住的电脑椅加小伙伴背后人工震动反馈也能彻夜玩GT5的日子。
发展到现在,GT赛车已经不仅仅是一个游戏,它拥有极其丰富的赛车、赛道数量和游戏模式,以及对车辆自由灵活的改装空间,可以说能在PS主机中实现你对赛车这件事所有的幻想。对于普通赛车游戏玩家来说,GT赛车拥有足够逼真和专业的设定,不断地让你精进自己的技术,从只是一个游戏玩家向心目中专业车手的目标更进一步。而对于模拟器高手来说,GT赛车又拥有足够的可玩性,相比单纯无限接近真实驾驶的枯燥训练,可以在GT赛车中找到足够的乐趣。
这次的《GT7》,你可以拥有424辆车、97条赛道,还有天气系统、光追效果、改装系统以及为你讲解车辆背后故事和历史的咖啡馆场景,后续还可能加入新内容。相信很多人还没有入手,在这之前,我们先给大家看看这次的《GT7》里都有哪些令人兴奋的新车,也包括在上一作《GT Sport》中没有出现又回归的车型。
首先是专门为《GT7》推出的几款Vision GT车型。Vision GT系列的车型都是各大顶级品牌为了GT游戏专门推出的虚拟车型,将那些现实生活中的技术与更大胆的设计融合在游戏中,奔驰、宝马、奥迪、布加迪、迈凯伦、保时捷、捷豹、标致等等品牌都已经陆续推出了Vision GT车型。
兰博基尼Lambo V12 Vision Gran Turismo
兰博基尼Lambo V12 Vision GT采用与自家Sian相同的混动系统,由6.5L V-12引擎和774马力的超级电容器组成,重量只有819千克。其采用了单座的设计,驾驶员从汽车的前部进入,就像进入一台战斗机一样。因此,由于车头被当做车门了,所以它并没有传统的仪表板,而是通过HUD把所有的行车数据都投影在了挡风玻璃上。
捷豹Vision Gran Turismo SV/Roadster
这辆SV以2019年发布的Jaguar Vision Gran Turismo Coupe纯电动赛车为基础,捷豹的SV高性能部门亲自操刀,以24小时耐力赛的目标进行研发,加上了第四颗电机,综合输出最大1400kW功率和3360Nm峰值扭矩,极速410km/h,还使用了液氮冷却系统为系统进行温度控制,全身的黑科技。
保时捷Vision Gran Turismo
保时捷为这次《GT7》新加入的Vision GT车型同样是一款全电动赛车。没有传统的显示屏或仪表盘,但驾驶员有一个创新的浮动全息显示器,可以查看当前的速度、续航里程和驾驶模式。 87 kWh 电池组和全轮传动系统可行驶 310 英里,2.1 秒内从 0 到 60 英里/小时,从休息到 124 英里/小时需要 5.4 秒,
保时捷911 996 GT1 Strassenversion 1997
那个曾经疯狂的GT1时代下的产物,保时捷911 996 GT1是勒芒历史上最著名的车型之一,0-200km/h加速仅为310km/h,车重1200kg。它的街道版只生产了25台,由于产量稀少过于珍贵而几乎无价。
保时捷917K Living Legend
保时捷根据勒芒917KH在2013年重新设计的概念车型,在原版917KH的基础上借鉴了部分保时捷918 Spyder的设计理念,用来纪念保时捷赢得勒芒赛事50周年。
奔驰AMG Mercedes CLK-LM
奔驰最著名的勒芒赛车之一,由CLK GTR打造而来,性能甚至更是强过保时捷911 GT1,不过生不逢时,随着GT1组别的取消也很快寿终正寝。
法拉利FXX K
基于法拉利LaFerrari打造的赛道版车型,零百加速3秒,极速350km/h,也是引擎呼啸最锐利的车之一。这辆你买了之后并不能开回家,只能由法拉利保管,帮你运到赛道由专属团队为你调教,跑完再帮你运走。
法拉利F8 Tributo
沿用了488 Pista动力,法拉利F8 Tributo依靠后驱也可以实现2.9秒破百,同时增加了诸多电子控制系统帮助你日常驾驶,国内目前售价298.80、341.80万元。
保时捷Carrera GT
定位甚至高于911的保时捷精神领袖大哥,5.7L V10引擎拥有612马力,极速330km/h,难得声浪可以媲美法拉利的保时捷,不禁让人再次缅怀保罗·沃克。
奔驰AMG GT Black Series
又一辆你能买得到的车型,国内售价368.88万元,AMG GT系列性能最强的版本,不用多说。
日产Z
日产370Z消失之后的继任跑车,继承了Z的衣钵,略显可爱的日产Z跟GT-R是完全两种不同的画风,将七八十年代JDM复古感和现代科技融为一体,预计今年即将在海外开售。
丰田GR Supra
现实生活中买不到?舍不得加价?那就在《GT7》里来试试吧。
本田思域Type R
思域不必多说了,值得注意的是,除了FK8,你还可以在《GT7》中开到经典的六代思域EK9 Type R。
除了这些相对更加现代的车型,《GT7》同样没忘了那些经典车。首先是3辆赢得过圆石滩老爷车GT奖项的车型,都是首次加入了《GT7》,你在游戏中同样可以体会一下当年最美最优雅的驾驶是什么样的。
法拉利500 Mondial Pinin Farina Coupe 1954
奔驰Mercedes S Barker Tourer 1929奔驰Mercedes S Barker Tourer 1929
阿尔法·罗密欧8C 2900B Touring Berlinetta
就像你在纽北赛道日看到的那些小货车、面包车一样,《GT7》竟然还加入了1945年美国的军用吉普Jeep Willys MB。
Jeep Willys MB
当然,上面这些车毕竟只是冰山一角,看完已经足够让你激动了,还有总共400多辆车都等着你去探索。
快,早买早享受了。
前段时间,奥迪中国总裁罗英瀚在华为和央视的直播中高调露面, 奥迪A5L 将会搭载华为乾崑智驾ADS,这件事有什么更深层次的意义呢?大谋跟大家一起聊聊
日前,知嘹汽车从中国乘联会获取到了2025年7月份SUV车型销量排行榜。根据公布的榜单来看,SUV市场竞争依旧火爆,共有19款车型销量破万。其中,作为SUV市场霸主的特斯拉Model Y再次以28372辆的成绩,问鼎销量榜榜首;而紧随其后的问界M8和吉利星越L,也是分别位列榜单第......
奔驰女司机弯道逆行超车逼停摩托车事件迎来通报:将进一步调查
拿到小车统治权可能靠的是低价,大型SUV抛弃合资品牌全面导向国产,那中国汽车确实是站起来了。 2025年上半年的大型SUV销量榜已经出炉,销量见真章,咱们一起看看用户的选择。
日前,知嘹汽车从中国乘联会获取到了2025年7月份燃油车销量排行榜。根据公布的榜单来看,面对新能源车市场的冲击,燃油车依旧展现出顽强的“生命力”。其中,日产轩逸作为燃油家轿的代表车型,7月份累计销量高达21132辆,并成功夺得销冠。而紧随其后的朗逸和星越L,也是分别位列榜单第二、......
汽车走全损,赔付金额是赔保额的100%吗?小心吃大亏哦
安全性与续航焦虑是很多人不敢买新能源车的主要原因,即便是增程式混动与插混还是有电池衰减以及纯电续航不够等问题困扰消费者。
新能源销量持续领跑全球,是什么让TA底气十足
比亚迪第五代DM技术升级了,去年发布的NEDC百公里亏电油耗2.9L,开启油耗2时代至今无人超越。现在升级后再降10%,百公里亏电油耗刷新至2.6L,是当之无愧的全球插混标杆。这不是什么实验室测试数据,是通过国家汽车质量检验检测中心(广东)权威机构认证的。
碰撞风暴!东风柳汽71年金字招牌怒撞偏见,宣告商乘安全无贵贱!
手握多项黑科技 东风奕派科技 “未来之翼”重磅启航
8月2日,北京现代“最珍贵的在身边”全国系列车主活动如约落地苏州。北京现代以一场贴心至微、质感满满的车主专属活动,把品牌与用户之间的情感连接,从理念落到生活,从言语化为行动,也让“真·质”战略的温度,在真实场景中触手可感。
东风为啥要 “三合一”
比亚迪第五代DM技术自2024年5月发布以来,搭载车型累计销量超150万辆,月均产生28亿公里行驶数据,覆盖超180万种真实路况(如拥堵、高速、坡道等),形成庞大的“超级题库”。
增程车型为啥都是用1.5L和1.5T的增程器,它们的功率够不够用?
试驾阿维塔12 一眼未来范!六边形战士谁能不爱
7月31日,市场监管总局发布并施行《网络交易平台收费行为合规指南》(以下简称《指南》),进一步规范网络交易平台向平台内经营者收取佣金、抽成、会员费、技术服务费、信息服务费、营销推广费等收费行为...
设计虽有争议但价格给力,新款别克君威上市,选它还是蒙迪欧1.5T
比亚迪第五代DM亏电油耗刷新至2.6L
2024年5月28日,比亚迪发布第五代DM技术,实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L,开创油耗2时代,发布一年之久,至今还没被超越。今天,比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化,NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%,刷新至2.6L,并通过了国家汽车质量检验检测中心(广东)权威机构认......