哈弗H6冠军又没了，比亚迪宋坐上头把交椅，2月SUV销量榜有看头

乘联会最近公布的2月SUV销量排行榜再次出现了意想不到的情况，长期稳重SUV排行榜冠军宝座的哈弗H6，再次失守，以18790辆的销量成绩下降到第三名的位置。上一次哈弗H6失去冠军位置的时间，在去年的9月份，当时成功登顶的是特斯拉Model Y。

乘联会公布的2月SUV销量排行榜

而这一次，哈弗H6不是败给特斯拉，而是败给同样为自主品牌的比亚迪宋，它以24532辆的销量成绩成功坐上2月SUV销量排行榜的头把交椅。看来，比亚迪的DM-i混动技术果然很受欢迎，尤其近期油价接连上涨，比亚迪新能源车的优势很快就显现出来。

比亚迪宋DM-i

哈弗H6

至于原本存在感薄弱的第二名位置，这一次也超出大家预料的范围，它就是本田CR-V。虽然本田CR-V的销量一直以来都比较不错，但大家恐怕也想不到它也能挤到如此靠前的位置。

本田CR-V

其实，从整个SUV市场的情况来看，目前依然是喜忧参半。今年2月份，SUV类别的整体销量有一定幅度的增长，同比上升了3.2%。但是，与1月份相比，销量却明显下滑了不少，下降幅度达到39.9%。除此之外，1-2月份的累计销量也比去年同期少了一点点，下滑了0.8%，共卖出156.2万辆车。

乘联会公布的2月SUV销量数据

不过，每年2月份国内汽车市场的销量确实会相对少一些，因为春节往往就在1月或2月，这也是符合市场规律。

特斯拉Model Y

另外，今年油价已经刷新到了历史的高位，人们购车时更多会考虑买更省油的油电混合动力车型，又或者是省油且可用油可用电的插电混动车型，甚至是纯电动车型，所以纯电动车特斯拉Model Y和配有油电混合动力的本田CR-V、丰田RAV4都有不错的销量表现。

丰田RAV4荣放双擎

目前有消息指，国内油价有可能还会出现继续上涨的趋势，节能车和新能源车相信还会卖得更好，下个月的销量排行榜恐怕还会有更多出乎意料的事情发生。

比亚迪秦销量狂增12倍，2月轿车销量榜也不平静

今年2月份的销量最大赢家，恐怕就是比亚迪。乘联会最近公布的2022年2月轿车销量排行榜中，位于第四名的比亚迪秦看起来平平无奇，共卖出了24501辆车。

乘联会公布的2月轿车销量排行榜

可是与去年同期相比，比亚迪秦的销量居然疯狂增长了12倍之多，差一点就要上13倍，可以说是2月轿车销量排行榜的唯一亮点。顺带提一下，比亚迪宋在2月SUV排行榜中成功登上冠军位置，而新能源领域也同样排在头位，比亚迪今年开局的表现还挺梦幻的。

比亚迪秦PLUS DM-i

至于冠军、亚军、季军的位置，还是那几张熟悉的老面孔，分别是日产轩逸、大众朗逸和五菱宏光MINIEV，这就没什么可以多说的了。不过，以这种趋势发展下去，比亚迪秦下个月恐怕就能进入前三名的位置，至于能不能一口气跳上冠军的宝座，还得看比亚迪的能耐。

日产轩逸

大众新朗逸

五菱宏光MINIEV

不得不说，比亚迪的DM-i混动系统确实很受消费者欢迎，因为确实很省油，自从去年比亚迪陆续在王朝系列车型中采用这套动力以后，销量立刻大幅度提升。当然，比亚迪销量能增长这么快，还得益于新能源车市场的快速发展，比亚迪的纯电动车型也有非常不错的销量表现。

乘联会公布的2月轿车销量数据

从市场大环境来看，今年2月份轿车类别的整体销量表现相比SUV其实要更好一些，共卖出了59.7万辆车，同比增长6.1%。但1-2月累计销量还是下降了2.0%，累计卖出159.8万辆。所以，今年国内汽车市场还是有点让人担忧的。

五菱凯捷销量腰斩，丰田赛那再上2名，2月MPV销量榜不简单

在乘联会最近公布的2022年2月MPV销量排行榜中，前两名位置并没有变化，依然是五菱宏光和别克GL8，销量分别为17847辆和9090辆。其中，五菱宏光销量下滑的趋势比较明显，同比下降了16.9%，而别克GL8的情况则完全相反，同比增长了12.5%。

乘联会公布的2月MPV销量排行榜

五菱宏光

别克GL8

而第三名的位置则是由广汽传祺M8获得，刚好与上个月的广汽传祺M6调换了一下位置，共卖出了5001辆，因此广汽传祺实际上并没有吃亏。与此同时，广汽传祺M8还继续保持销量增长的势头，同比增长达到87.5%。

广汽传祺M8

近期关注度比较高的丰田赛那，则从1月份的第六名上升到现在第四名的位置，往前走了两个位。不过从4120辆的销量来看，其实还算不上有很大的惊喜。

丰田赛那

至于上个月还卖得挺不错的五菱凯捷，2月份的销量却直接腰斩，仅有2083辆，同比下降了55%，在榜单前十五名的车型当中，宝骏730的下降幅度最为明显，然后仅次于它的就是五菱凯捷。所以，五菱今年的销量情况还是比较值得注意的。

五菱凯捷

在2月份下旬，上汽通用五菱凯捷推出了动力更强的五菱凯捷280T车型，同样搭载1.5T发动机，不过最大马力提升至177匹，峰值扭矩290牛·米，匹配CVT无级变速箱，上汽通用五菱总算是意识到五菱凯捷动力肉的问题。至于价格方面，五菱凯捷280T相应的也卖得贵一些。新加推的车型对五菱凯捷的销量到底能起到多大的作用，还得等下个月的销量数据才看得出来。

乘联会公布的2月MPV销量数据

另外，乘联会同时公布的2022年2月MPV销量数据可以看出，MPV市场的销量表现还是保持不温不火的状态，整体销量为6.6万元，同比增长1.7%，环比则下降了34.4%。1-2月累计销量则为16.8万辆，同比下降6.0%。国内MPV市场想要有所长进，各大车企还需要推出更符合市场需求的产品出来才行。

老大哥就是稳，2月新能源厂商榜发布，比亚迪继续在榜首

乘联会新出炉的2022年2月新能源厂商销量排行榜，比亚迪继续稳居榜首位置，虽然没什么意外情况，但从31.8%的市场份额以及同比增长达到751.3%的表现来看，比亚迪在新能源领域已经是当之无愧的老大哥。

乘联会公布的2月新能源厂商销量排行榜

比亚迪驱逐舰05

在新能源SUV销量排行榜和新能源轿车销量排行榜中，我们不仅发现比亚迪有很多车型，还发现这些车型都卖得挺不错，多生孩子原来还真的更便于打群架。

乘联会公布的2月新能源SUV销量排行榜

乘联会公布的2月新能源轿车销量排行榜

至于理想、小鹏、蔚来等这些造车新势力，销量上暂时都比较稳定，相比去年同期都有不少的长进。除了这三家名气比较高的造车新势力，哪吒汽车这匹黑马还是很值得关注的，毕竟从1月份开始，它的销量就紧跟理想汽车后面，卖得比小鹏、蔚来都要好一些。

理想ONE

哪吒U Pro

就目前的情况来看，传统车企在新能源车领域还是保持着优势，榜单中比较靠前的大部分还是传统车企。所以，造车新势力想要全面超越传统品牌，光靠口号和花里胡哨的功能还不行，用户觉得靠谱才是最关键。而验证一个品牌是否靠谱，需要更长的时间才能验证。

乘联会公布的2月新能源厂商销量数据

最后再提一下2月份新能源汽车的整体销量数据，2月份销量达到27.3万辆，同比增长180.9%，而1-2月份累计销量则为62.4万辆，同比增长153.2%。目前国内新能源车发展势头还是比较强，不过最近也有不少的不利因素存在，比如原材料价格上涨、补贴退坡等等，对国内新能源车市场还是有一定的挑战性。