不久前,远程汽车新能源轻客——真大方、特能装的远程星享V全国上市,此次发布的远程星享V5E国轩38.7度、中航38.64度市场零售价8.96万元;远程星享V6E国轩38.7度市场零售价9.46万元;远程星享V6E国轩41.93度、宁德时代38.64度市场零售价9.66万元;远程星享V6E宁德时代41.86度市场零售价9.98万。
远程汽车以从品牌战略、产品研发以及用户需求三个维度,对远程星享V进行了全方位、多视角、立体式解读。远程汽车为用户提供了真6方越级空间,为城市“供应商-仓库-配送中心-门店”的运输多元化需求提供灵活高效的多种选择方案。
远程星享V的四大技术特点:“真能跑、真便捷、大空间、大承载”。具有超高性价比、超大空间及多元化舒适驾驶体验感,工况续航可达260-300km,领先行业水平3%-5%。在三电系统、高效承载、超大方量、安全可靠、舒适便利性及整车能耗控制方面具有绝对优势,同时,配有ECO模式开关、滑行回馈等级三档多态开关、单踏板开关等多种驾驶模式,满足不同客户驾驶习惯需求,提升续航的同时,兼顾驾驶乐趣。
新能源物流车将作为重要的载体而存在,特别是在当前油价高涨、大中型城市燃油车限行等背景下,新能源物流车在TCO和路权方面的优势就充分体现出来了,定位于新能源轻客的远程星享V一年仅燃料一项就能节省2万多。另外在保养方面,远程星享V保养间隔更长,保养项目更少,保守估计运营5年可节省约十多万元。在路权方面,燃油车处处受限,出勤率降低,而远程新能源轻客以更高运输效率助力用户多拉多赚。三电及核心零部件至高可享受6年30万公里超长质保承诺,更是大大降低用户的使用成本,让远程星享V的TCO全生命周期更胜一筹。
此次远程星享V的正式发布,不仅标志着远程汽车VAN车技术从1.0代升级为2.0代,同时也是远程汽车VAN车车身技术自制转变的重要里程碑。
远程汽车作为全国首个完成多能源布局,实现全系产品新能源化的商用车品牌。其中,新能源轻商产品业务布局了VAN车及卡车两大产品线, VAN车已覆盖5-8方产品,卡车已覆盖3.5T-12T产品,形成了以纯电、增程为核心的动力技术路线。未来VAN车及卡车将根据用户需求拓展更多产品种类,采用包含混动、氢能、甲醇等多种能源型式。
远程星享V在国内外皆收获了良好的口碑。截止目前,已经有28000台的订单量。在国外业务方面,远程汽车与韩国汽车产业集团MS明信集团签署战略合作协议,双方将共同基于新能源全新轻客远程星享V开发定制车型,并在技术开发、属地认证、市场销售等领域进行深度合作,同时基于韩国的优势资源辐射覆盖周边国家市场。在国内业务方面,远程汽车与地上铁、京东、苏宁、陆金申华、时代智慧、八匹马总计签约16000台。2022年,这款产品有望成为VAN车新能源细分市场的行业第一。
受益于国家“双碳”目标的强力推进和国家及各地多项利好政策。2021年,远程汽车市场表现抢眼,新能源轻卡喜获细分市场全国第一名,销量同比增长461%,其中,增程轻卡同比增长372%;VAN车产品销量同比增长335%。
2022年1月,远程汽车延续2021年增长势头,新能源商用车整体销量同比增长54%,其中新能源轻卡销量同比增长196%,市占率达到30.57%,以明显优势稳居首榜。在政策及市场的双驱动下, 新能源物流车已经在商超运输与配送、快递运输与配送、家具家电运输与配送、批发市场运输等细分领域得到应用。
远程汽车致力于整合上下游业务,通过战略协同实现从以“车”为中心到以“货”为中心的全新商业模式。今年,远程汽车新能源轻商业务融合各大运力平台及战略合作伙伴优势资源共建产业生态,合力推动产业创新升级,实现“远程e家”超级共享聚合平台,以数字化+全链路商业运营,创建一个串联起人、车、货、金融、场、运等多个维度的“微生态”。
“远程e家”针对新能源商用车行业的多处痛点,打造了业务生态闭环,打破了传统单车销售模式,以新业态、新体系、新业务、新模式展开多业务化运作,创建了人、车、货、金融、场地、服务、充电等一系列新业务的“微生态”业务体系。在“远程e家”,每一台远程星享V都将成为物流生态中的智慧节点,广大用户可享受到行业内最优质的资源以及最优质的服务体系。
与此同时,远程汽车还将构建线上生态,为用户勾勒出一个涵盖物联网、大数据平台,高效链接人、车、货、站的超级APP云端平台,功能将涵盖“选、购、用、管、修、换”全生命周期,为用户释放更多线上“云购服务”,实现线上线下门店服务的闭环整合,使每个场景都能与用户建立触达。远程星享V不仅产品实力过硬,上市好礼更是诚意满满。凡是在远程汽车APP线上购买的用户还可享受下定礼、金融礼和服务礼三重尊享礼遇。未来,远程汽车将持续推出更多产品,助力城市高效智能物流发展,推动实现中国零碳陆运。2022年,这款产品有望成为VAN车新能源细分市场的行业第一。
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