3月18日晚,零跑汽车官方发布公告,宣布将对零跑C11全系补贴后售价进行调整,生效时间为2022年3月19日0时,在此之前缴纳定金的订单将不受到调价影响。有意思的是,零跑在官方公众号上发布该公告的时间为3月18日23时50分,仅比生效时间提前了10分钟,并没有给消费者过多的反应时间。
调整之后,零跑C11在综合补贴后的售价为17.98万至22.98万元,而此前三个版本车型补贴后售价为15.98万至19.98万元,由此能看出入门级上涨了2万,中高配则上涨了3万元。
由此零跑C11的补贴后售价终于按不住了,两个配置版本的价格都突破了20万。另一方面,从目前已经发布的各品牌涨价信息来看,零跑C11这波也算是涨幅很高的车型之一了,预计会对这款车型的市场表现有不利影响。
不过在配置上,零跑C11仍然很有“料”,无论是2930mm的轴距,还有90kWh的三元锂电池组,亦或是非常丰富的标准配置和Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,在同价位市场中也很有吸引力。
其实在2021年底的时候,零跑T03已经通过更新换代的方式将售价进行了上调,虽然涨幅达到了8100元至9100元,但除了基础版以外全系动力最大功率提升至80kW,ESC车身稳定系统成为全系标配,内饰设计也有升级,可谓加量又加价。
安全你可以永远相信奇瑞,因为它永远坚守安全最高底线。
【E汽车】一汽丰田能赢得千万用户信赖,不止是因为开不坏
奇瑞“守护者”智慧安全系统,将从全级别车身安全、全场景驾驭安全、全维度守护安全等维度护卫每一位用户
iCAR谍照频传,下一台车到底会是谁?iCAR V27?
2025年4月欧洲汽车核心市场比亚迪销量全面碾压特斯拉
5月13日,哪吒汽车被申请破产,经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。就在5月12日,还有消息传出丰田汽车正在考虑收购哪吒汽车,没想到次日就出现反转。
“体面、超值、信赖”三核驱动,荣威品牌焕新引领家庭出行新范式
首个深入无人区腹地,捷途旅行者护航无人区科考,证明轻越野SUV也有强劲实力。
【E汽车】全新奔驰GLB谍照曝光
这哪是风阻测试?这是一场中国制造的“正名之战”啊!今天跟着小橙一探究竟吧!
我命由我不由天,哪吒汽车无力回天。就在刚刚,哪吒汽车被一家广告公司申请破产。
兆瓦闪充,油电同速,双枪充电,进来了解一下!
当前,中国新能源汽车产业正经历激烈的市场淘汰赛,新势力异军突起,合资品牌收缩阵线,部分自主品牌陷入“赔本赚吆喝” 的困局。如何在这场长期竞争中脱颖而出,成为摆在各大车企面前的关键课题。
多行不义必自毙,这道理谁都懂
上市就“走红”,腾势N9城区辅助驾驶能力表现究竟如何?
全球五星安全,告别出行焦虑。这么好的风云T8,你确定不来看看?
2025年1-4月,零跑以累计出口销量冠军的姿态,交出了一份亮眼的成绩单。
说到问界M8,似乎大家都在夸,说它是空间、配置、智能化样样全能的家庭SUV,说华为的辅助驾驶第一梯队断层领先。实际上它的表现怎么样?一个视频告诉你答案。
SMA架构的横空出世,诞生于这个平台上第一款产品XC70好评如潮,成为混沌中的一道耀眼的光芒,让整个沃尔沃为之一振
奇瑞的产品总是起个大早赶个晚集,就是因为在安全方面投入的研发测试精力很多,把安全作为底线,体现了奇瑞对于用户的负责态度