从去年4月15日极氪品牌发布以来,极氪汽车只花了不到200天就让其首款车型极氪001量产下线,这样的速度确实让很多之前不看好极氪的人被打了“脸”。
在这期间,极氪汽车也曾遇到了众多质疑和困难,但极氪一直在寻求解决办法。
未来,极氪汽车将依靠SEA浩瀚架构强大的车型拓展和兼容能力和吉利集团强大研发能力,为消费者带来更多款智能且充满科技感的极氪汽车。
车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 木米
编辑 | Juice
车东西3月25日消息,今日极氪智能科技对3月23日开始推送的ZEEKR OS 2.0正式版进行了详细介绍。
据悉,此次ZEEKR OS 2.0正式版升级涉及到33个ECU单元,新增5项功能,并针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈进行了59项功能的提升优化。ZEEKR OS 2.0正式版包含了ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等首批ZAD极氪智能驾驶辅助系统功能。
极氪001作为吉利汽车集团旗下的高端智能车型,依靠SEA浩瀚架构强大的车型拓展和兼容能力和吉利集团强大研发能力,在业内关注颇高。
但去年以来,极氪001也爆出过不少负面消息,车辆的自动驾驶系统也受到部分用户质疑。此次极氪对智能驾驶系统进行OTA升级,并新增了多项优化功能,也算是为时未晚。
据悉,此次更新的ZAD极氪智能驾驶辅助系统首批推送的功能包括:ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等,这也就意味着极氪的这款智能辅助驾驶系统正式实现了L2级的自动驾驶功能。
▲极氪001辅助驾驶功能页面
其中,FCTA前方交叉路口来车预警功能是ZAD智能驾驶辅助系统基础包中新增的功能,并充分针对中国实际路况进行了大量的场景测试;而ACCQA带排队功能的自适应巡航,则可以全速域(0~150km/h)启动,并具备跟车巡航与自动启停功能,即使在时速1km/h的情况下,依然可以正常使用该功能。
除此之外,在此次正式更新的ZEEKR OS 2.0正式版中,还新增了充电异常指示提醒功能,并对视频软件播放设置、人脸识别及疲劳驾驶检测、方向盘和外后视镜加热性能以及各系统能耗显示等功能进行了优化;与此同时,针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈建议,此次升级也对自动门体验、One-pedal单踏板模式体验、车机版本显示及开机响应等功能进行了提升优化。
▲极氪汽车车辆内部
在本次直播活动中,极氪针对用户近期在补能体系、OTA升级以及供应链等方面所关注的问题进行了解答。相关负责人表示,在供应链方面,经过与威巴克多轮沟通,极氪001空悬零部件专属生产线已经投产,极氪001整体生产交付情况将持续改善。本月底,新一批核心零部件即将到货,4月份的生产和交付将会得到改善。
▲极氪补能站
此外,在运营方面,预计到2022年底,全国极氪门店规模将超过300家,其中包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等。
在补能体系方面,截至3月20日,极氪能源(ZEEKR Power)自建充电站已在全国20座城市上线;充电地图持续接入全国主流运营商,第三方充电网络已覆盖全国331座城市近32万个充电终端。
同时,极氪的电极送帮充电服务已上线30城,移动充电车服务已在全国6大城市上线;家充安装服务已服务31个省份的281城车主,并且7kW的家充桩计划将于4月上架极物商城售卖,满足用户异地安装场景需求。
从去年4月15日极氪品牌发布以来,极氪汽车只花了不到200天就让其首款车型极氪001量产下线,这样的速度确实让很多之前不看好极氪的人被打了“脸”。
在这期间,极氪汽车也曾遇到了众多质疑和困难,但极氪一直在寻求解决办法。
未来,极氪汽车将依靠SEA浩瀚架构强大的车型拓展和兼容能力和吉利集团强大研发能力,为消费者带来更多款智能且充满科技感的极氪汽车。
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