蔚来ET7对手来了！自主电车配置“天花板”智己L7上市，新车共推出一款车型，售价为40.88万元。
自从“大鲶鱼”特斯拉在2020年国产后，中国自主新能源汽车市场异常的火爆，可谓是“千帆竞渡，万舸争流”比亚迪、蔚来、小鹏、理想等品牌，都有自己的“拳头”车型。让消费者“挑花了眼”。IM智己L7作为上汽集团在新能源市场的高端车型，一经亮相引得广泛的关注，被誉为“新世界驾控旗舰”背后三位金主爸爸的大力支持也让它从出生就含着“金钥匙”（上汽集团、阿里巴巴、张江高科）智己L7将在今年上半年进行交付。它综合产品力怎么样？有哪些亮点？我们来一探究竟！
外观：新颖，极简，前卫，有几分概念车的影子。
为什么说智己L7像概念车呢？作为一辆中大型车，整车长度达到了5098mm,却不像燃油车那样硬生生的为了加长而加长，破坏外观美感。智己L7外观设计采用了“化繁为简”的设计风格，似水流动的腰线、“∑”符号两侧不规则灯组、贯穿式的后尾灯、车灯三摄超广角镜头 外观极具科技感。整车风阻也只有0.21，逼近奔驰EQS创造的量产车记录。
内饰：豪华与科技配置完美的，简约不简单。
坐到车内，智己L7摸准了国内消费者的喜好。设计简约、科技配置充足，内饰用料豪华（德国巴伐利亚州的半苯胺顶级牛皮包覆，FSC认证科莫湖实木饰板 劳斯莱斯、宾利等顶级豪车内饰同款木材），宛如在太空舱。
配置亮点：
双屏幕：39寸巨幅沉浸式智慧场景屏贯穿中控台。亮度达到1000nit，90%sRGB.分辨率4320*720显示效果绝对是同级别高水准,"无界交互IMOS操作系统"搭配高通8155座舱芯片保障人机交互流畅的响应速度与灵活多变的交互体验。中央扶手前端，12.8英寸 2K屏幕分辨率，两块屏幕支持分别升降。
Door to Door Pilot智能驾驶体验：会根据导航规划，完成停车自动泊出，经高速/城市领航，到用户离车、车辆自动泊入停车位的全程智能辅助驾驶体验。随着用户行驶数据持续反馈，会越来越懂得用户的驾驶偏好，进一步提升驾驶舒适度。
智能驾驶：12颗超声波雷达、11颗高精度摄像头、5颗毫米波雷、2个高精度定位单元、达搭载了5G V2X车端技术，NVIDIA Xavier大算力芯片、实现全场景、超视距全路况感知，
直瀑式油冷电机：能够同时冷却绕组的端部和芯部，散热性能提升46%。这种创新的电机冷却结构，智己L7已经申请获得了国际专利。
净味工坊：智己L7官方称：在历经萃取、降解、除醛、真空脱挥、祛味100% 全接触持久新风换气等流程后，智己 L7 出厂时的座舱醛类约等于同类产品使用 180 天后的水平。
智己L7在科技配置上全是不像一台预售价格在40万的新能源汽车。内饰简约，大气，豪华。点面线的比例融洽。不庸俗，显高级感。内饰用料也达到的前所未有的高度。真是相当豪气！劳斯莱斯、宾利等顶级豪车内饰同款木材还有座椅nappa真皮包裹。对比卖到50万的蔚来ET7，小编觉得还是觉得智己L7在配置内饰质感用料上 更胜一筹。
动力方面：不仅要快 要续航长！还要开的爽！有驾驶乐趣！
都知道系能源车型加速快，怎么做到又快又好开呢？智己L7搭载前后双永磁同步电机，配备93度三元锂电池 续航里程为615公里。最大功率425kW,峰值扭矩725牛米。百公里加速3.87秒，倍耐力P Zero静音胎(245/275 R20)搭配Brembo四活塞卡钳 零百制动32.69米. 底盘调校上，智己主打运动操控，由F1工程团队威廉姆斯2轮实车180天的调教，50：50完美配重、490mm超低重心、采埃孚CDC可变阻尼悬挂、全路况电控智能阻尼悬架、双球节式双叉臂前悬架+五连杆后悬架、四轮转向系统（后车最大转向角度为12°，5.4m转弯半径，比肩A级车的过弯灵活性）刹车系统MK C1（与阿尔法罗密欧Giulia同款）搭配上F1团队的调教。在操控性方面做到了这个价位的极致。
总结：智己 L7去年3,000台智己L7天使轮版预售，最短48秒抢购一空，年轻用户占比达到72% 六成是传统豪华车主。交出了一份非常完美的答卷。40.88万元售价，智己 L7完全值这个价钱，在综合产品力与性价比方面对比蔚来ET7，极氪001还是有着不错的优势，但要想杀出重围，还是要建立起品牌认知度与用户口碑。不管怎样，智己 L7已经完美诠释了了未来电车该有的样子。
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