奔驰GLB车型一直以来都因为1.3T四缸机+7速双离合变速箱的弱鸡动力遭到大家的一致群嘲，而后经过了数年的痛定思痛，奔驰顶着各路嘲讽痛改前非，推出了GLB220 2.0T高功率车型（GLA同步），动力方面新车换装了2.0T发动机最大功率140kW，动力方面有着很大的提高，不再是之前全系1.3T发动机，匹配了全新的8速双离合变速箱，多说一句，这款双离合变速箱很有可能搭载在全新GLC上。
GLB的这一番升级，在动力总成配备上就越来越与更上游的GLB 35 AMG车型靠拢，两者都是2.0T发动机+8速双离合变速箱，那到底要不要多花几万块钱上这个GLB 35 AMG呢？
想要性能，GLB 35 AMG不是最优解
奔驰最早的AMG没有这么小的标号，为人所熟知的是53、55、63、65、73AMG这五种标号。这时我们来参考一下隔壁奥迪家的体系，根据车型等级45、55和65AMG可以理解为RS，43、53和63AMG可以简单理解为S，而35这种标号其实更多的像是高功率的S-line。来看GLB 35 AMG的动力参数：经AMG调校的2.0升四缸涡轮增压发动机，可输出225kW最大功率和400N·m峰值扭矩，匹配AMG SPEED SHIFT DCT 8速双离合变速箱，百公里加速时间仅为5.2秒。看起来账面数据非常暴躁，还是AMG特调过的引擎参数，但是，动力性能显然不是一台七座SUV所该注重的，想要获得纯粹的驾驶乐趣，还是可以去看看A45。
2、四五口人之家，GLB220更加实用
我们看到GLB220，140kW的最大发动机功率和8G-Tronic双离合变速箱的搭配显然会带来更加适用于这款明显家用化SUV的综合使用场景。GLB 35 AMG的性能虽然更强，但是为了姿态和竞技化，很多车型的悬挂都更加硬而且短，这对于拖家带口的人来说，会降低乘坐体验，尤其是在买了大家都认为是拿来坐的奔驰上。
3，售价层面，明显GLB220更值得
GLB车型本身的指导价就不低，高功率220车型的售价更不会太低，而AMG车型则已经达到了45万左右的价格等级，比高功率车型贵了可能不止六七万这个水平，作为一个主打家庭使用场景的SUV，实用省油的优先级一定是大于下赛道劈弯、崩零百加速的。
GLB AMG车型的存在，是为了拉低AMG门槛而出现的，论真正的运动和操控，它不如A45 AMG，更多意义上的是一种AMG元素在车上外在体现，虽然动力上确实是AMG优化过的，但是一个残酷的事实是，AMG已经不再是曾经的一人一机了，一台家用车还是应该好好做一台家用车吗，而不是想一些奇形怪状的事，这幸亏是奔驰，要是其他品牌，44944。
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