国产X5车型已经正式上市，根据宝马销售透露4月底5月初国产宝马X5展车就会到店，并且在不久后就会上市交付，虽然国产X5在价格以及车身尺寸方面有优势，但是海外版的中期改款车型已经正式曝光。
从目前曝光的信息来看进口版的全新改款X5主要是内饰方面进行了升级，根据谍照来看将升级iX同款的双联屏设计，并且采用全新的按键式换挡，车机很可能也将升级全新的iD8操作系统。
海外版的改款车型预计在2023年正式上市，而国产的长轴距版本将保持现有造型以及配置，将来两者将进行区别化销售，以拉开进口与国产车型的配置差异及价格差，毕竟宝马也不愿意看到利润更高的进口车型无人问津。
根据谍照来看，进口版本的新车型将采用全新的前脸设计，预计双肾中网尺寸更大且前包围造型更加饱满运动，尤其是下部包围以及大灯的下沿位置，更加饱满，相比国产版此处位置还需不会采用侧进气口设计，而是封闭式设计。
侧面造型和现款基本一致，但是进口版本的车身尺寸没有优势，依旧是标轴车型，不过整体造型更加协调运动感更强大。尾部设计与前脸一样进行了较小的升级，比如采用了更加宽大的包围，此外尾灯设计也有变化，预计会采用了最新的勺型尾灯，此外下部的排气也进行了升级，预计声浪会更加好听。
内饰方面基老款的内饰设计采用了全新的贯穿式中控屏，双屏设计更符合当下消费者的需求，此外也和宝马iX有着异曲同工之妙，虽然目前的路试车仅仅装配了试装版的双屏，但量产车估计会搭载与iX相同的曲面屏，并且取消了鸡腿档把换上了全新的水晶拨杆式换挡以及水晶iDrive控制旋钮。
动力方面预计会采用了全新的2.0T+48V轻混以及3.0T+48V轻混系统，将彻底解决启停功能不好用的问题，并且在油耗表现以及低扭输出方面有更加出色的表现。
欧拉
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