全球旗舰，实力彰显。“丰田全球旗舰MPV”赛那3月销量再创新高，达6319台，一季度累计销量突破1.5万台，以高质量热销诠释高端家用MPV新标杆的价值魅力。其中，顶配40.58万元铂金版销量占比近40%，35万以上版本销量占比近90%，展现出高配更热销的现象，在高端MPV市场上掀起颠覆性消费潮流。
一季度累计销量突破1.5万台，高配车型更受追捧，当之无愧的“新标杆”
自去年10月30日正式上市以来，赛那受到市场持续追捧，出道即顶流。在今年元旦期间，赛那正式开启了全面交付，首个完整销售月终端销量就已突破5000台，一举夺下“开门红”的瞩目佳绩。在2月“春节月”虽有工作日较少的影响，但依旧交出4120台的稳健成绩。如今，3月销量再创新高，突破6千台，助推一季度累计销量突破1.5万台，累计订单更是超3万台。
在亮眼成绩的背后，赛那的销售结构同样值得关注。累计销量中，顶配铂金版车型（售价40.58万元）销量占比达37%，中高配车型（售价35万元以上）占比达86%。
根据一季度的MPV市场销量数据推测，赛那已基本坐稳MPV市场TOP2的位置，“高配更热销”的销售结构在同级市场更是绝无仅有，可以说，赛那已经成为高端MPV市场“新标杆”。
高价值产品魅力，激活高端家用MPV市场
极具“含金量”的销量和销售结构充分反映了消费者对赛那作为丰田全球旗舰MPV的高价值产品魅力的认可。
赛那的高价值感，是贯穿整车内外的。其颠覆了传统MPV“方正臃肿”的刻板印象，重塑了更时尚、更动感的高端化MPV新形象。内饰以驾驶者为中心的座舱设计，彰显更高品位，彻底告别司机感。顶级宽敞的舒适空间、灵活多样的座椅调整、同级领先的静谧性，再加上细致入微的人性化贴心配置，打造出更惬意、更体贴的驾乘体验。
不止于格调非凡的静态感观，在动态操控方面，赛那同样打破了传统MPV的固有印象。其搭载了全新增强版2.5L HEV混动系统，系统综合功率183kW，百公里油耗仅5.9L（WLTC工况），在发挥优越性能的同时更兼顾燃油经济性，打破了消费者对中大型MPV高油耗的偏见。在安全方面，赛那同样全副武装，TSS智行安全套装外加高刚性GOA车身，车身安全与行驶稳定性得到强化提升。
一直以来，高端家用MPV市场中，充分满足消费者全面需求的产品，可谓少之又少。赛那的入局，一举改变了这种局面，驱动了整个MPV品类的革新与价值升维。无论是外观设计、内饰空间，还是安全配置、价值魅力，赛那都是绝佳的选项。
正是以赛那导入为契机，消费者有了更丰富的选择，MPV市场的活力开始绽放，可以说，赛那以一己之力勇扛大旗，激活了高端家用MPV市场。
助力广汽丰田冲击年产销一百万台，“塔尖”升力牵引品牌升维
2022年，广汽丰田将以年产销一百万台为目标，正式进军合资车企头部阵营。作为TNGA架构的旗舰车型，赛那无疑是广汽丰田销量的全新增长点，“赛那式”的高质量热销未来可期，其必将以昂扬姿态持续助力广汽丰田销量爬坡，实现从“热销”到“质销”。
此外，赛那正携手“豪华大七座SUV领跑者”汉兰达、“中高级轿车价值旗舰”凯美瑞，一起组成广汽丰田TNGA三大旗舰，领衔产品矩阵“金字塔”头部增长极，牵引广汽丰田品牌升维，进一步实现品牌高价值引领。
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