知嘹汽车/陈壹
但是关于底盘,似乎从来没有正面讲过,这是为什么?行业内公认“底盘是判断一辆车好坏与否的重要标准”,车企为什么要略过?
但是底盘方面并不是太能拿出手,这主要跟消费者的喜好有关。
至于底盘,软一点、硬一点对普通消费者来说区别并不大,因为感知度太低了,毕竟又不是时刻都跑山路。
从技术上来说,底盘是三大件里最难攻克的一块,它需要大量的数据储备做支撑,经过无数次试错后,才能得到一个相对合适的参数。 但在底盘方面一直没掀起什么水花,连一个像样的专业底盘团队都没有,至今大家还是习惯“买办主义”,要么从国外引进底盘生产平台、要么直接买调校数据。
比如长城、吉利,它们带来的柠檬平台、CMA架构还是比较有口碑的。
实际上发动机、变速箱以及排气管的悬置也属于底盘的范畴
这也是为什么,国内车企即便自己做不好、也要花大价钱买调校数据的原因。
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