1862年上海洋炮局正式成立，建立了中国近代史上的第一家工业企业；2022年它迎来了160岁的生日，现在它叫长安汽车。站在2022年的时间节点上，长安汽车即将再次开启创业之旅；而这一次它们的目标成为我们关注的焦点。
在长安的过往经历中，“创业”始终是一种常态，此前已经经历过三轮的创业期，并且取得的成绩有目共睹；2021年长安品牌汽车累计销量突破175万辆，同比增长16.7%；新能源汽车销量突破10万辆，进入行业前十；海外出口突破10万辆，连续三年创新高。
无论是从企业角度还是用户角度，我们看到的长安都是处于历史“最长安”的状态，既有规模、又有效益、还能可持续发展。但是为什么长安还是会选择在160周年的节点中选择再次创业呢？或许可以从它们目前公布的目标中找到答案。
长安计划到2025年实现总销量400万辆，其中新能源销量达到105万辆，占比达到35%；到2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。
从已经公布的目标数据中，我们能够得出的结论是，这一次长安选择要从国内最大的汽车集团之一，向世界最大的汽车集团开启进军的号角。未来十年，长安要进全球TOP10；
而为了实现这个宏伟的目标，长安已磨砺7把锋利宝剑，下山之时将会面对一个全新的时代，这个时代叫做智能汽车时代。
第一剑：打造全新的品牌
数字纯电动品牌——长安深蓝；聚合长安、华为、宁德时代三方优势打造的ESV领域的全球品牌——阿维塔，以及不断进化且全面转型电气化的UNI品牌。
第二剑：产品提速
2025年将推出30余款产品。其中：阿维塔4款整车产品，主流乘用车21款全新产品，在小型车市场4款全新产品，商用车市场6款全新产品。
第三剑：掌握核心技术
突破800V高压、油冷电机等技术。完成450V/800V多合一电驱平台，最大满足400-1000km超宽里程需求；
第四剑：构建新生态
长安将携手合作伙伴共同向绿色能源生态、绿色服务生态、绿色供应链生态转型。
第五剑：数字化转型
让汽车拥有了“眼耳”“心脏”“手脚”“大脑”，逐步由机器演进为AI机器人，在车辆全生命周期持续提供智慧体验和数字服务。
第六剑：国际市场开拓
2025年将建成2-3个海外制造基地，实现全球主流汽车市场的全面导入，以高品质、高科技的汽车产品全面进军欧洲和北美汽车市场。
第七剑：资源保障
到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力。
剑已磨好刃已锋利，七把宝剑都有不同的利刃，而这些利刃结合在一起，形成的剑气会让我们在十年内看到一个全新的长安，一个立于全球TOP10的中国车企吗？我很期待，同时在看到这样的数据后，我很兴奋，以我所知，七剑下天山时，江湖定格局之日。
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