一半的价格，双倍的快乐！理想ONE力压宝马X5L，看完我心动了

不知不觉，国内中大型SUV市场早已不是传统车企的天下，随着新势力品牌的强势入局，这一细分市场出现了不少实力出众的“后浪”，上市之后拥有很高热度，同时取得了出色的销量成绩。就连BBA这几个豪华汽车品牌在它们面前也是黯然失色，无情将它们“拍在沙滩上”，理想ONE就是这样的一位“后浪”，当它和宝马X5L这位新贵碰撞在一起后又能擦出什么样的火花？接下来就让我们一同探究一下吧。

降维打击

众所周知，理想ONE搭载了一套增程式动力系统，推出“城市用电，长途发电”的全新电动模式，同时满足通勤代步和长途出行的用车需求。纯电动续航里程长达188km，已经比一些主流入门级纯电动车型的续航里程还要长，接近实际使用工况的WLTC续航里程达到了890km，所以消费者在面对它时也不会出现续航里程焦虑。

在当下这个电动化时代，很多人都发现传统豪华汽车品牌引以为傲的动力性能、发动机与变速箱的匹配完善度已经被电驱动无情地“降维打击”，这一点在理想ONE和宝马X5L身上体现的尤为明显。理想ONE搭载了双电机电动四驱系统，拥有强劲的动力输出，百公里加速仅需6.5s。

反观宝马X5L入门级车型的百公里加速度为7.3s，从账面数据来看，理想ONE的动力输出已经接近于3.0T发动机的水平。充足动力输出总能给人们带来不俗的操控乐趣，驾乘体验沉稳舒适，满足了用户多场景下用车需求。大部分用户日常通勤时都会选择纯电动模式，只有长途出行的时候才会打开增程器，所以说理想ONE的加油频率也很低。

尽享智能时代

丰富科技配置是理想ONE的另一优势，搭载四屏交互系统，同时还配备了全车语音交互功能。驾乘人员有什么需求直接唤醒语音助手就可以了，语音助手可以准确识别用户的指令，支持连续对话和无效文本拒识，驾乘人员可以随时打断语音助手，就像是跟人面对面交流一样自然。反观宝马X5L入门级车型只配备了基础的语音交互功能，在便捷程度上远不及理想ONE。

除此之外，理想ONE标配高级辅助驾驶功能，无需用户额外购买和订阅。在远途出行过程中，标配的地图导航NOA系统可以实现高阶辅助驾驶功能，最大程度上减轻驾驶员的驾驶负担，同时还能够有效提升行车安全。理想ONE还搭载了丰富的主被动安全配置，官方表示一家人的安全只有标配没有选配。

丰富主被动安全配置

全车一共配备了7个安全气囊，另外还有燃爆预紧式安全带、压溃式转向管柱，发生事故时对驾乘人员提供全方位保护。搭载了导航辅助驾驶、车道偏离预警、辅助并线、全速域自适应巡航等一系列智能辅助驾驶系统。与它相比宝马X5L入门级车型就有些“无地自容”了，只搭载了一项泊车辅助功能。

宽敞空间

理想ONE作为一款面向家庭用户的车型，首先解决了家庭用户对车辆的驾乘空间需求，采用6座布局设计，贴心考虑到每一位家庭成员的乘车需求。采用5座布局设计的宝马X5L明显不及采用6座的理想ONE实用，理想ONE拥有更多可用空间，这也就意识着用户可以带着全家人一块出行，不必担心出现空间不够用的尴尬局面。

理想ONE的驾乘空间宽敞灵活，后排拥有191mm中央大通道，用户可以灵活穿梭在第二排和第三排座椅之间。座椅宽大舒适，配备有加热、通风、腰部支撑及按摩、舒适软枕等一系列舒适性配置，让每一位驾乘人员都能找到适合自己的一个坐姿。当车辆处于满员状态时，后备箱同样拥有宽敞空间，它的纵深也达到了505mm，可以放置28寸行李箱或者是大尺寸婴儿车。

双倍快乐

当人们全面了解完这两款车型之后就会知道，价格并不代表一切，理想ONE售价只有宝马X5L入门级车型的一半，但是它却能给消费者带来更多。在豪华配置、整车性能、主被动安全配置等方面均有出色表现，消费者用一半的价格就可以享受到双倍的快乐，相信没有一个人能够拒绝这么一款实力出众的产品。而理想ONE取得的出色销量成绩就足以说明大家对它的认可程度，它多次荣登国内中大型SUV市场月销量冠军宝座，今后也会不断刷新自己的销量成绩，同时我们也期待品牌为我们带来更多现象级产品，为越来越多消费者带去高品质出行体验。