搭载三缸发动机的别克昂科拉GX好不好？

众所周知SUV是最受国内消费者欢迎的一个车型，而在SUV市场中，紧凑型SUV是最好卖的一个级别，在今年销量前十的SUV中，有8台都是紧凑型SUV，所以紧凑型SUV市场也是各大车企的必争之地。别克在今年也推出了旗下首款紧凑型SUV——昂科拉GX，不过由于昂科拉GX搭载的是三缸发动机，所以大家有所顾虑，那么搭载三缸发动机的别克昂科拉GX好不好？

想知道别克昂科拉GX好不好？第一点要看其颜值。在这个看脸的时代，高颜值的外观是吸引用户的第一步。昂科拉GX的设计灵感源于别克Enspire概念车，整车运用大量型面线条以凸显其优雅灵动。前脸飞翼式的进气格栅，进气格栅细节出使用了水波纹状进行修饰，银色镀铬饰条贯穿延伸至大灯下方，让整体前脸布局融为一体。侧面造型采用了别克经典的"双掠峰"腰线设计，高挑的腰线从前车灯延伸至车尾处，配合"逆刀锋"式的下腰线，让整个车身更加的动感。昂科拉GX尾部设计大气流畅，简洁的双腰线贯穿整个车灯以及车尾下部，与前脸设计形成完美呼应。而尾部下方的银色护板也增加了其厚重效果。尾灯采用了双层立体式设计，点亮后让整个尾部更有张力。

别克昂科拉GX好不好？第二点要看其内部空间。作为通用汽车全球新一代车型系列的首批新车，昂科拉GX在车身尺寸全面提升的同时，实现了空间的高效利用，带来极致优化的乘坐体验。昂科拉GX车身尺寸为4463mm×1813mm×1653mm，轴距达到了2640mm，配合大尺寸全景天窗以及后排全平地板（两驱车型），带来超越同级的宽敞舒适体验。同时，全昂科拉GX在储物空间方面也展现出越级的实力。新车为全车成员设计了贴心的收纳空间，钥匙、手机、钱包等私人物品都能恰好放置在触手可及的范围。行李箱采用了双层储物设计，可以通过放低储物隔层盖板，增加69mm的行李箱纵向深度，空间可达到415L，比上一代车型提升58L，配合第二排座椅折叠放平，可实现高达1415L的拓展，充分满足年轻家庭的多用途出行的需求。

别克昂科拉GX好不好？第三点要看昂科拉GX的三缸发动机参数。昂科拉GX搭载的是1.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率为124kW/5600rpm，最大扭矩为240Nm/1500~4000rpm，发动机参数比很多四缸发动机都出色。这主要是因为1.3T直喷涡轮增压发动机是基于"单缸最优"的设计理念进行整机开发，并采用了全球领先的35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵以及电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等6大核心技术，达到动力和油耗的完美平衡。而为了让这台发动机拥有更好的NVH表现，通用采取了12项隔音降噪减振措施，包括平衡轴、发电机解耦减振器和降噪减振带三项主要的减振措施，从源头上抑制三缸先天性的振动。所以大家不用担心三缸发动机抖动的问题。

由于别克昂科拉GX搭载的1.3T发动机属于小排量发动机，所以可以享受动力总成16万公里或8年的超长原厂质保，从这点也可以看出别克对于自己强大技术实力的自信。试想一下如果不是对自己的发动机有信心，别克怎么会提出超越同级别车型的原厂质保呢？