优雅的绅士 2020款帕萨特Alltrack即将上市

近日，大众官方发布了一组2020款帕萨特Alltrack的新车图片，作为全球最成功的中型车型，大众帕萨特是大众汽车迄今为止最受欢迎的三款车型之一。新帕萨特融入了最新的品牌创新，将于2019年8月底开始在德国上市。

外观方面，2020款大众Passat帕萨特前脸设计造型延续了典型的帕萨特风格，上下分体的进气格栅加上横向的镀铬装饰条可以说是一个“传统项目”。前大灯辅以双远近光灯组设计，下进气口呈梯形设计，前保险杠两侧的雾灯采用镀铬装饰。

从侧面来看，其腰线从车前门的铭牌处一直延伸到了后尾灯部分，看起来一体效果不错。作为旅行车，它还增加了全车黑色包围和行李架。

新车的车尾层次分明，排气采用和现款帕萨特相似的双边共两出造型，L型阵列排序的刹车灯看起来也十分有范儿，在LOGO下方依旧有帕萨特的英文字母标识。新车的车尾整体看上去并没有紧凑型旅行车那种压抑的感觉。

2020款大众帕萨特Alltrack在内饰方面采用了全新的饰面和面料，重新设计的车门饰条，全新的装饰色以及新的方向盘。数字驾驶舱和信息娱乐系统的屏幕在夜间与电容式多功能方向盘上的发光按钮和背景照明合并，以创建一个光线充足、美观和功能性的平台。

新款帕萨特将成为全球首款采用电容式方向盘的大众汽车。它可以检测驾驶员的触摸，为旅行辅助等系统提供交互式界面。MIB3中的硬件和软件与Passat的新型数字驾驶舱形成数字链接单元。与之前的系统（Active Info Display）相比，数字仪器得到了显着增强。增强的高对比度图形显示清晰，高品质。各种功能已经提升到一个全新的水平。现在，只需按一下按钮，即可通过新的多功能方向盘自定义三种不同的显示配置。

2020款帕萨特Alltrack搭载新开发的2.0 TDI Evo--一种高效涡轮增压柴油发动机，输出功率为110千瓦/150PS。2.0TDI Evo是新一代柴油发动机的先驱。另外其他三款汽油发动机（TSI），110千瓦/ 150 PS，140千瓦/ 190 PS，200千瓦/ 272 PS；以及三个柴油发动机（TDI）; 后者分别提供88千瓦/ 120 PS，140千瓦/ 190 PS和176千瓦/ 240 PS。所有TSI和TDI装置均符合Euro 6d-TEMP排放标准的要求。

新车还配备了最新一代自适应巡航控制系统，从现在开始，新的预测性ACC将作为附加选项提供。结合导航系统和动态道路标志显示，系统还可以对可变参数（如速度限制）作出反应。

2020款帕萨特Alltrack全系还Lane Assist车道保持系统，如果车辆即将离开车道，系统会纠正驾驶。Lane Assist使用集成在挡风玻璃顶部的摄像头识别相关的道路车道标记。