当前汽车行业掀起一阵新能源大潮，众多传统车企不得不开启转型之路，借此应对新兴造车势力的强势冲击。虽然人们都认为混动、纯电汽车将是未来大势所趋，但依然还是有部分人对V6、V8等大排量引擎甚是偏爱。以下三款硬派SUV坚守燃油车路线，全部配备了V6发动机，满足你对性能的期待。
坦克500
坦克500延续着坦克300的火爆态势，在预售阶段就展现出强大竞争力。该车全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机+48V轻混系统，与之匹配9挡手自一体变速箱，最大功率达到354马力，峰值扭矩则为500牛·米，性能表现相当强悍。该车还支持适时四驱系统，在多种复杂路况下都具备较好通行能力，驾驶体验更为纯粹给力。
坦克500外观上区分两种风格，一种偏向商务风格，另一种则主打越野属性。其空间表现非常不错，长度达到4878/5070mm，轴距则是2850mm，不管是五座亦或是七座版本活动范围就比较宽裕。新车还嵌入14.6英寸超大触控液晶屏，大量软性材料与木纹装饰互为配合，兼顾科技观感与不凡档次。
大众途昂 530 V6
在中大型SUV领域，途昂一直都是销量明星版的存在。其530 V6版本搭载2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率达到299马力，峰值扭矩同样也是500牛·米。传动上保留7挡湿式双离合变速箱，拨杆样式电子挡杆比较精致，操控时很是便捷。如果遭遇雨天路滑等情况，4MOTION全时四驱系统将会发挥效用。其底盘经过精心调校，前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架可以提供稳定可靠支撑，在经过弯道或者中高速阶段保持较好稳定性。
途昂 530 V6版本长度达到5052mm，轴距则是2980mm，均是五门七座布局，拥有着可观承载能力。该车内饰设计较之大众以往车型有着显著改善，10.2英寸全液晶仪表+12英寸中控大屏营造出较好科技氛围。该车外观方面也略做改动，虽然未能走出大众“套娃”束缚，但双层式中网与贯穿式LED尾灯组都很是新颖，视觉美感得以提升。
帕里斯帝
作为目前现代汽车在国内唯一进口车型，帕里斯帝虽然在销量上难以达到预期，但整体产品力还是值得认可。此前其2022款新车进行海外首秀，而国内前几天也发现实车身影，估计距离其正式引进时间不会太久。虽然海外版车型搭载3.8L引擎，但其在进入国内之后大概率还是保留3.5L V6发动机，最大功率达到272马力，峰值扭矩则为330牛·米，与以上两款车型相比稍显薄弱。
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