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长安深蓝发布最新车标,这次“列文虎克”车友又赢了?

牛车网 5.8万浏览 2022-05-13 IP属地: 未知

最近车圈似乎很流行“蒸煮”亲自下场剧透,从理想官博不堪“民间发布会”重压、连续剧式更新新车L9信息,到长安新能源CEO邓承浩干起车评人的活儿,无一不是在吊足观众胃口。

原本普通的吃瓜群众一时间转向列文虎克式吃瓜群众,任何风吹草动都能成为他们破解新车信息的关键线索。

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今日长安深蓝更新新车发布进度,揭晓了猜测多时的logo信息。

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三角形背景内嵌入“Y”字型,整体切割为三个三角形部分,线条硬朗锋利。

邓承浩表示,新车标主要是“蓝宝石”的概念,“大家会发现我们官方小程序的积分是用的蓝宝石,这个积分的名字是我根据Logo取的。”

事实上,这一标识早在邓承浩“车评节目”介绍C385(正式名称改为SL03)轮辋时就有所体现,只不过彼时他并未点明,只是暗戳戳地埋了一个彩蛋。

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对于这个车标,目前大多的吐槽点均集中在“太像联想拯救者了!”不过总体而言,认可此设计的居多。

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不过,一如前文所说,车企亲自下场“砸”车评人饭碗的结果就是,观众解读信息的热情空前高涨,以至于在正式车标公布前,就已经有“民间大神”公布了相关车标信息:

除了段位略高的掌握内幕信息式曝光——

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更多的还是显微镜式大胆推测、小心求证——

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此外,与车标一同曝光的还有“SL03”这一新车名字。邓承浩对此解释表示,“SL”既是“深蓝”的拼音首字母缩写,也是SKY LINE(天际线)的缩写。

选择03作为数字后缀则是因为3号之于轿跑一如7号之于足球场,伟大而经典,因此,这也代表了他们要做“伟大而经典产品”的“朴素梦想”。

邓承浩表示,预计SL03将在三季度内上市,并且争取在三季度交付。

按照此前长安汽车披露的品牌产品规划:到 2025 年,深蓝品牌销量目标 60 万辆,目前共规划5款产品,今年将有两款产品,除了已经确定的SL03,还有另一款C673 也将在今年亮相。

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作为长安汽车旗下的全新纯电品牌,深蓝需要承载的内容比之阿维塔似乎只多不少。

长安汽车早在2011年就进入新能源领域,2017年推出新能源战略“香格里拉”计划,但直至去年,长安新能源最畅销的车型依旧是被诟病为“油改电”的奔奔EV。

阿维塔作为高端品牌向上冲击智能纯电市场,深蓝则纵身跃入厮杀更为激烈的大众市场,光是从SL03的同类竞争对手就可一窥当前这一细分市场的暗流涌动——比亚迪海豹、零跑C01、哪吒S。没点差异化的传播手段,甚至在前期的先声夺人环节都可能败下阵来。

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今年4月,在疫情冲击下,整个汽车市场都“没有最惨,只有更惨”。除了比亚迪以外,吉利、长安、长城、奇瑞等主流中国品牌均遭遇了不同程度的下滑。不过,从1-4月狭义乘用车累计批发销量来看,长安、吉利、比亚迪紧随一汽-大众之后,位列二、三、四位。

这是中国品牌在转型时期跟上节奏的明证,不过换道超车才刚刚开始,期待这些传统时代的巨头能在未来拿出更多惊喜。

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