近日，有海外媒体报道，宝马XM量产版车型已进入最后测试阶段，新车将于今年年内抵达海外经销商，或将在明年首先在海外市场率先上市，未来也将引入到国内市场。作为宝马M产品中首款搭载插电式混合动力系统的车型，新车最大功率将达644马力，后续还将推出更高动力性能版本。
根据官方透露，宝马XM是由M部门独立研发的高性能旗舰SUV，定位大型SUV，车身尺寸与宝马X7相差无几。不过宝马X7是一款豪华商务行政级SUV，而宝马XM更强调性能的一面，两者在定位上有所差异。
值得一提的是，新车是宝马有史以来第一款独立的SUV M车型，也是1970年代后期M1超级跑车以来的第二款独立M车型。
外观方面，结合此前的概念版车型来看，新车前脸将采用大尺寸双肾进气格栅，分体式大灯组，搭配前保险杠多处锋利的“折线”设计，整体造型十分具有新意。
内饰部分，新车整体以深棕色皮质材料包裹，中控台和门板上以铝制材料点缀，据悉，新车将配备曲线双联屏设计以及最新iDrive8.0系统。
车尾方面，巨大的尾部扩散器配合“8”样式的双边双出尾喉造型，“L”形尾灯搭配不规则尾翼，下方则采用双边共4出式排气。
动力方面，新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机与电机组成的插电式混合动力系统，最大功率644马力，最大扭矩881牛·米。
此外，针对此前预计的750马力最大功率和1000牛·米的最大扭矩，宝马表示，在后期将会推出高性能版车型达到这一动力水准。不过，新车将不会以XM Competition（雷霆版）的名称命名，具体命名或需要等到新车发布时才会公布。
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