市占率超5成，汉兰达何以成为大七座SUV市场“常青藤”？

受疫情反复、零部件紧缺、物流运输受阻等因素影响，4月份车市产销量创近十年来新低，部分车企月销量更是出现“腰斩”情况。面对严峻的市场环境，广汽丰田不仅4月销量跑赢市场大盘，首次挤进车企排名前三甲，今年1-4月累计销量更是达到了31.5万辆，同比增长15.2%，体现了良好的发展韧性。

广汽丰田今年整体销量向好，离不开旗下多款热销车型的集中发力。其中，汉兰达作为广汽丰田三大旗舰之一，前4个月贡献了31077辆的成绩，表现十分亮眼。自2009年引入国产至今，三次进化累计销量突破117万辆，是国内首款突破百万台销量的大7座SUV，市场占有率更是超过5成。作为同级表率，汉兰达的地位为何一直无法撼动？

消费者口碑加持，汉兰达稳坐细分市场头把交椅

征战市场十三年，汉兰达屹立不倒的背后，离不开消费者口碑的加持。在全国汽车用户满意度测评（CACSI）中，汉兰达已连续7年荣膺细分市场第一名。以目前在售的全新第四代汉兰达为例，其诞生于广汽丰田“零缺陷率”工厂，该工厂传承了丰田高QDR（高品质、高耐久性、高可靠性）品质基因，每个环节都按照丰田全球最高标准要求进行生产，生产线一次性合格率达99%，进一步为汉兰达高可靠性和高品质形象背书。

在严苛的匠心工艺和高标准下，全新第四代汉兰达轻松取得2021年度C-NCAP碰撞测试第二高分，综合表现十分出色。同时，其优秀的产品品质，让汉兰达的保值率在同级SUV中遥遥领先。据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年度中国汽车保值率研究报告》显示，汉兰达3年的保值率高达89.12%。在疫情致消费者购车更谨慎的当下，作为大宗消费品的全新第四代汉兰达，让用户不用担心自己的固定资产遭遇大幅缩水，这也是促使消费者将其纳入首选的考量因素之一。

合资SUV界“常青藤”，怎能没几招“杀手锏”？

除了质量可靠性和保值率这些硬指标外，产品力也是赢得用户认可的一大核心要素。作为合资SUV界的“常青藤”，汉兰达国产13年历经三次升级，每一次都带给用户不一样的惊喜。基于丰田TNGA-K高端平台打造的全新第四代汉兰达，在空间、动力和配置等方面相比上一代车型有更明显的提升。

首先，在多口家庭关心的空间方面，全新第四代汉兰达车长较上一代增加了75mm、轴距增加了60mm，车身尺寸达到4965*1930*1750mm，轴距达到2850mm，增加的车长和轴距进一步保证了车内的灵活空间。以经常被忽视的第三排为例，全新第四代汉兰达做了诸多改进，通过将第二排座椅设计为可前后滑动30mm的灵活调节方式，让第三排乘客进出更加便利。同时，全新第四代汉兰达还将第三排座椅靠背进行加长和加厚处理，对大家庭用户来说，周末或假日携全家老小出游一辆车就能搞定，十分方便。除此之外，全新第四代汉兰达还在车内设置了不少储物格，手机、卡片、钥匙、水杯等小物件轻松收纳，这也是日系车一贯的空间布局优势。

其次，全新第四代汉兰达在动力上加入了搭载TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，百公里油耗低至5.3L/100km，续航里程可达1000km。需要注意的是，这套动力系统对油号要求不高，92#汽油即可满足，在国内油价N连涨的当下，与同级竞品相比，为精打细算的用户省下不少油钱。

除了省油，全新第四代汉兰达混动版的驾乘表现同样出色，在全新E-FOUR电子四驱的加持下，可实现20:80的前后桥动力分配，带来堪比后驱车的驾驶感受。尤其是动力响应快、稳定性更突出等特点，在起步、加速、弯道等场景下，优势更加明显，灵活性堪比紧凑型SUV。

此外，与老款车相比，全新第四代汉兰达在配置上还有多项升级。以全新第四代汉兰达2.5L HEV四驱尊贵版为例，12.3英寸中控大屏内置丰田最新的车载智联系统，除了常规的语音交互、在线地图外，还可以在车内完成电影购票、控制智能家居、支付停车费等功能，充分契合移动互联时代下年轻用户的使用习惯。值得一提的是，全新第四代汉兰达还加入了人脸识别，支持ID登录、在线支付等功能，智能化表现大幅提升。

安全配置方面，全新第四代汉兰达搭载了丰田汽车家喻户晓的最新一代TSS2.0智能安全系统，已达到L2级自动驾驶水平，对乘客的主/被动安全防护也进一步提升。在其它豪华配置上，全新第四代汉兰达还加入了感应式电动尾门、外后视镜脚部logo灯、后门隐私玻璃、NANOE-X负离子发生器，这也是其高价值感和良好用户口碑的保证。

近年来，伴随多胎政策带来的大家庭增加，以及消费升级趋势下增换购需求的快速崛起，大7座SUV市场迎来快速增长。作为该细分市场的“OG”，汉兰达凭借过硬的产品力和消费者口碑，树立起该细分市场的标杆。不断突破、不断革新、不断超越，汉兰达凭借超前的用户思维、产品力的全方位升级、始终如一的高品质，铸就经久不衰的口碑，得以成为合资大中型SUV界无法撼动的“常青藤”。