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“卷王”2022款逸动PLUS/CS35PLUS上市,合资车绷得住吗?

智电汽车 2516浏览 2022-05-23 IP属地: 未知
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在车市遇到寒冬,汽车行业发展遇到重大冲击的情况下,长安汽车还能登顶4月中国品牌燃油车零售销量榜,这离不开长安汽车对老百姓的需求的洞察和解决痛点而做出的努力。
5月20日,长安汽车“百万双雄”2022款逸动PLUS和2022款CS35PLUS再次升级,官方指导价分别为6.99万元-10.99万元和7.29万元-10.39万元,这定价很“长安”。
价格“卷”
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众所周知,现在钱的购买力远不及10年前,但是两款新车的价格竟比10年前还低,长安的价格一如既往地很实在,很懂我们。
逸动和CS35PLUS都是十年前首次亮相,在2012年,长安逸动指导价为7.39-9.49万元,再看如今的价格,2022款长安逸动 PLUS起售价比十年前还便宜了1000元。长安CS35十年前的指导价为7.89-9.29万元,十年后2022款长安CS35起售价更是便宜了9000元。
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由于疫情,我们的收入骤减或者不稳定,本来的买车计划就搁置或者推迟。而长安本次的增配且不涨价的暖心大动作,就给我们消费者增加了买车信心,用流行梗来说就是“长安,你是我的神”。
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蓝鲸动力开启动力“卷”
笔者认为除了价格外,本次升级最大的亮点就是新一代蓝鲸动力系统。
很久之前,中国汽车的动力系统依靠国外技术,而长安的蓝鲸动力系统的到来让我们看到了自主品牌的动力系统真正强了起来。
蓝鲸动力由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成合而成,拥有内燃机领先技术,包括“AGILE敏捷”高效燃烧系统、智能凸轮调相系统、双涡管电控涡轮增压等。在领先的技术下,蓝鲸动力的发动机的热效率可达到40%,远高于传统增压直喷发动机平均热效率36%,并且扭矩比上一代提升了30N·m,达到了200N·m/L,再搭配高效的蓝鲸变速器,蓝鲸动力可达到“劲、净、静”的驾驶体验。
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2022款逸动PLUS搭载1.4T和1.6L发动机,其中1.4T发动机为蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机,其最大功率为118KW,匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,百公里油耗仅5.6L,兼具澎湃动力和燃油经济性;1.6L自然吸气发动机最大额定功率94KW,最大扭矩161N·m,百公里油耗仅为5.8L。在油价飞涨的时代,不足6L的油耗实在令人心动。
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2022款CS35 PLUS同样有两套动力系统,同样有1.4T和1.6L发动机。其中搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,其最大功率为118kW,最大扭矩达260N•m,同时匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,驾乘更平顺、更稳定性。
配置升级“卷”
从官宣图我们很清晰地看到,两款新车的外观令人惊艳,但是更令笔者惊艳的是两款新车的配置升级。怎样的配置升级才能让大家认可呢?笔者认为有两点,一是智能化,二是安全性。两款新车的升级也的确做到了以上两点。
2022款逸动PLUS的智能化大升级,新车的搭载全新的Incall3.0S智能交互系统,可以实现手机远程控制、无线充电、智能语音控制等功能,贴合年轻人的需求。值得一提的是,2022款车型还引入了电子挡把,中控区域更加整洁、精致。
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2022款CS35PLUS的搭载的360度全景影像升级为540度高清全景影像,对我们来说非常使用,同时提高了驾驶安全性。值得一提的2022款车型搭载了STT怠速启停功能,让新车更省油。
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写在最后:
综上,笔者认为长安“卷”不是为了销量而被动地“内卷”,而是真正回馈用户的诚意表现。纵观长安百年来的发展,长安的每次进化都是真正贴合百姓的需求,而两款新车的升级也是如此。
恰逢上市十周年,逸动和CS35成为了“百万双子星”,在增配不涨价,品质大幅进化的情况下,两款新车将更有竞争力,本田X-RV等合资车应该是绷不住了,就让我们拭目以待两款新车接下来的市场表现。
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