近日，上汽荣威官方公布了全新第三代荣威eRX5的动力信息，其将会搭载全新的GS61 1.5升涡轮增压发动机+高速电驱EDU G2 PLUS组成的智能混动系统。这套系统将会让它拥有着6.9秒的加速成绩和综合1050公里以上的续航能力。据悉，全新第三代荣威RX5系列带来燃油版和混动版“双擎”动力，即将在6月开启预售。
外观方面，全新第三代荣威eRX5将会与全新第三代荣威RX5燃油版车型相同，均采用了荣威品牌全新的设计语言，前脸可以说拥有着十足的视觉冲击力。
内饰方面，它则也与燃油版车型基本相同，甚至在挡把的设计上都完全相同。可以说，如果你想要通过内饰来区分燃油版与混动版车型的话，那么你或许只能通过仪表盘了。
动力方面，全新第三代荣威eRX5搭载的是GS61的1.5升涡轮增压发动机与高速电驱EDU G2 PLUS组成的智能混动系统。这套系统可以为它提供432马力的最大功率和570牛米的峰值扭矩。
对于全新第三代荣威eRX5来说，它所使用的EDU G2 Plus智能变速器可以实现10挡位自适应换挡机制，根据不同路况和场景进行自动切换。这样不仅很好的保证了车辆的动力输出，对于燃油经济性来说也有着很好的保证。
在电池方面，全新第三代荣威eRX5使用的是磷酸铁锂电池，它严格按照国际最高安全标准设计，全方位的保证了车辆的安全性。
除了这些之外，全新第三代荣威eRX5还配备了智能电量管理、智能HMI提示、智能动力系统调节等功能，并且在三级能量回收和IEM智能能量管理系统的帮助下，它的燃油经济性得到了进一步的提升，据悉这样可以让百公里油耗优化0.5升至1升，并且NEDC综合续航里程也达到了1050公里以上。
作为全新第三代荣威RX5系列中的一员，全新第三代荣威eRX5也将会在6月开启预售，而身为混动车型的它可以说更符合现在汽车行业的发展，更低的能耗让它可以得到更多的关注。现在我们就等着6月全新第三代荣威RX5系列车型开启预售，甚至进一步的期待它们上市后的价格。
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