或下探到20万元以内，这次凯迪拉克CT4会不会被疯抢？

在凯迪拉克ATS-L退出舞台之前，市场上流传这样一个段子：ATS-L优惠后的裸车价在15万元左右，就这个价格还买啥思域，直接上凯迪拉克A不香么？的确，当时ATS-L优惠确实非常有吸引力，至于终端能不能到15万元，这个圈哥不是很确定。不过，新款凯迪拉克CT4将推1.5T版本，这一次下探到20万元将是大概率事件了。

日前，工信部对外公布了凯迪拉克CT4 1.5版本申报图。新车最大的看点就在于换装了1.5T发动机，入门价势必会进一步拉低。那么，新车的定价究竟几何？未来上市会不会被疯抢？且听圈哥一一道来。

换装1.5T发动机

从申报图来看，新车基本沿袭了现款车型的设计，像遁形的中网、泪眼大灯组等都是大家比较熟悉的设计了。同时，前进气格栅也有两种风格，一种是熏黑式设计，一种点状式设计，满足不同用户的审美需求。车身侧面线条非常流畅，熏黑涂装的运动轮毂，带来了不错的运动性。尾部设计基本没有变化，仅仅在尾标上可以区分开来。

至于内饰与配置暂未公布，但预计跟现款车型保持了一致。分层式的中控、悬浮式中控大屏等设计应该都不会落下。最后，动力最大的变化。新车将搭载一台1.5T发动机，最大额定功率达到了155kW，从动力参数来看，也就是昂科威1.5T同款发动机。不过，有一说一啊，这台1.5T发动机的性能确实比很多2.0T发动机参数更加优秀。

价格或下探20万元内

很多朋友好奇，新款凯迪拉克CT4将推1.5T版本，那么价格究竟会下探到多少呢？在圈哥来看，这一次下探到20万元将是大概率事件了，对于追求强动力的消费者来说，入门确实降低了不少。

从现款车型来看，凯迪拉克CT4 2.0T版本的价格为23.97-25.97万元，且目前终端优惠在3万元左右，入门价也就在20万元出头。此番，1.5T版本的到来，凯迪拉克CT4的入门价很有可能落在20-21万元之间，毕竟作为一个豪华品牌，20万元这个基本的遮羞布还是要保住。不过，按照凯迪拉克终端的调性，后面优惠2-3万元也是常事儿。因此，未来入手凯迪拉克CT4 1.5T版本很有可能不到20万元就能搞定。

1.5T版会不会被疯抢？

如果凯迪拉克CT4 1.5T版本的价格下探到20万元以内，那么，1.5T版会不会被消费者疯抢？

实话实说，20万元内落地一辆凯迪拉克CT4确实非常有吸引力，毕竟诸如凯美瑞、雅阁等热销合资B级车基本都在这个价位，花近乎同样的钱，就能入手一辆豪华后驱车型，确实面子感一下就有了。不过，细想一下，目前入手合资B级车的消费者更多还是偏向于家用，对空间、舒适性等要求更高，而凯迪拉克CT4的舒适性完全不足以打动他们。对于喜欢运动型轿车的朋友，凯迪拉克CT4的优势无疑更加明显。

回到运动型轿车市场来看的话，思域等车型的销量虽然不错，但始终与凯迪拉克CT4存在几万的价差，想吸引消费者增加预算来购车的可能性就很小了，想要消费者疯抢几乎是不可能的。不过，对于凯迪拉克而言，入门价更便宜的CT4势必会带来一定的增量，将进一步巩固凯迪拉克在二线豪华品牌的市场地位。

《车壹圈》认为，凯迪拉克CT4推1.5T车型，感觉有点迫不得已，毕竟在豪华品牌中还是非常少见。当然，对于凯迪拉克而言，1.5T车型的到来，有利于带来新的销量增量，这一点就足够了。可以预见的是，二线豪华品牌的竞争将越加激烈，新一轮价格战或因此打响。最后，给你20万元的预算，你会选择凯迪拉克CT4 1.5T版本么？