长期以来,主打多人乘载的MPV凭借豪华舒适的驾乘感受,一直活跃在商务场景中;而近些年在生育政策的放开之下,家庭多人出行已成为未来用车的主要趋势,MPV由此受到了越来越多家庭用户的关注。而不少车企自然也觉察到了这一领域的潜力,因此近两年入市的MPV车型“井喷式”增多。其中,合资阵营的北京现代库斯途,自主品牌阵营的广汽传祺M8,两款车型均是各自阵营中备受关注的选手,且价位也都重合在20万元上下。
那么对于准备购入MPV的用户来说,在预算差不多的情况下,这两款车到底该怎么选?接下来,本文就将以用户关注度较高,且价格相近的库斯途380TGDI智爱旗舰版(21.88万元),以及传祺M8 领秀系列 390T尊贵版(21.98万元)两款车型为您进行对比分析。
动力表现相近,关键看细节
现如今,购买MPV的用户绝对不是开车“佛系”的人,甚至不少年轻奶爸都将动力作为首要购买标准,毕竟对于体型硕大且要承载一家人的MPV来说,足够的动力输出是保证家庭出行愉快与否的基本条件。
这两款车型均搭载2.0T发动机,并匹配8AT变速箱,这样的动力组合,绝对能够满足国人的基本需求。而相比之下,库斯途拥有236Ps的最大马力、353N·m的峰值扭矩;传祺M8最大马力为252Ps,峰值扭矩为390N·m。按照整体数据参数来看,传祺M8的动力似乎更好一些,但在实际驾驶体验过程中,也需要考虑到整体的“推重比”因素,库斯途为137Ps/t,传祺M8为125Ps/t,由于传祺M8在重量上要比库斯途沉了300多公斤,所以在这一方面库斯途基于轻量化的设计还是“扳回一局”。
在动力表现相近的情况下,消费者更要看到细节方面的对比。比如说,在当下油价疯涨的情况下,油耗表现成为了更多消费者的“重点关注对象”。按NEDC综合油耗标准来看,库斯途的百公里油耗为6.9L,传祺M8为8.3L,并且库斯途日常行驶只需加92#标号的汽油,而传祺M8则需要加95#号的汽油,库斯途的低油耗和“不挑食”的特性,会减轻很多用户的用车成本负担。
当然,传祺M8也有细节方面的优势,在油箱容积方面,库斯途为58L,而传祺M8则达到了65L,大号的油量储备也让传祺M8更适合经常跑城际长途的商务用户。
空间、舒适度对比,侧重点不同
无论家用还是商用,相信每一位MPV用户在购车的时候,都离不开对于空间和舒适度的考量。而这两款车型虽然在空间和舒适度方面做的都很不错,但在空间设计和行驶质感等方面,还是存在着不同的侧重点。
(北京现代 库斯途)
(广汽传祺 M8)
以行业内“轴距定空间”的说法来看,两款车的轴距都达到了3米标准,但库斯途的轴距要比传祺M8还要长55mm,因此内部的纵向空间表现要稍好一些。从车身尺寸看,传祺M8长宽高为5080x1884x1822mm,库斯途长宽高为4950x1850x1734mm。很明显传祺M8的车身相对高大,其外观气场更足一些;而库斯途在保持车内空间宽敞的情况下,拥有更好的轴占比,车身长度基本和一款B级轿车的尺寸差不多,驾驶灵活性更好,适合在拥堵的城市中穿梭。
而在最重要的座椅舒适度方面,两款车型也都展现出了人性化的一面。在第二排座椅中,传祺M8提供了腰部局部调节和按摩等功能;而库斯途配备的第二排舒享零重力座椅,可以一键实现不同模式的调节,如90°的标准乘坐模式、110°的休憩观影模式、135°的安享睡眠模式,支持横向、纵向、靠背、腿部等十项电动调节功能。二排前方的置物小桌板则更显巧思与贴心,放上PAD便成了移动放映桌。总体来说,在第二排座椅方面,传祺M8更注重座椅的舒适性、尊享性的定制;而库斯途更多是照顾到了老人、小孩的乘坐便利性。值得一提的是,库斯途的第一排驾乘者也可以通过中控系统实现前排远程对二排座椅的调节,对家人的关怀随时随地、一键到位。
(北京现代库斯途)
(广汽传祺M8)
作为两款目前比较火爆的20万级MPV车型,库斯途和传祺M8都有着不错的产品亮点,无论是动力性能、空间设计还是舒适配置,都代表了合资和自主目前的最高水准,但明显感觉两款车的侧重点存在一定差异,库斯途更侧重家庭用车,而传祺M8的商务属性更浓厚。因此,在购车的过程中还是按需选择就好,如果日常商务接待较多,传祺M8绝对是个不错的选择,但如果是日常家用情况更多,想要满足老人、小孩舒心随行的用车需求,那么库斯途则是最优选择。
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