6月21日,睿蓝汽车品牌发布会如期而至,完成了在C端消费群体面前的首次亮相。
发布会上,睿蓝汽车全新的品牌标识、“换电轻出行普及者”的品牌定位,以及“唤醒自由力”的品牌主张相继亮相,由此,睿蓝汽车正式宣布入局新能源换电赛道。
睿蓝汽车董事长、CEO娄源发,睿蓝汽车副总裁、研究院院长杨全凯,以及睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军出席发布会,并分别从品牌战略、换电技术架构、睿蓝换电生态等不同层面,向社会大众诠释了何为睿蓝,何为“换电轻出行普及者”,让各界人士看到了睿蓝汽车从技术到生态,多维度探索换电领域未来发展路径的决心与实战。
驭电而来,唤醒自由力
睿蓝汽车董事长、CEO娄源发以对新能源汽车行业的深度洞察为引,提出“换电是时代选择,是未来所向”这一命题。他表示,睿蓝汽车是为换电而生,睿蓝汽车将依靠技术优势,加速布局,奋力成长,成为让新时代消费者用得起、开得爽、换得到的“换电轻出行普及者”。
“睿,代表着聪明的智能科技;蓝,是清洁的可持续能源”,娄源发诠释了睿蓝含义,并用自由 、想象、先锋、行动和永不止步来概括睿蓝品牌的观念与个性,以品牌logo——睿蓝水晶所蕴藏的寓意,阐明了睿蓝品牌的责任理念与使命。他表示“换电,更换的不仅是电池,更是自由出行的生活方式,从‘时间自由’到‘身心自由’,睿蓝汽车将助力消费者摆脱里程焦虑的束缚,归还人们对自由生活的选择权。”
正如睿蓝汽车董事长、CEO娄源发所言,“睿蓝汽车正从人类命运共同体的视角出发,致⼒于成为全球低碳出⾏新⽣态的普及者”。在产业结构不断变革、能源格局风起云涌的时代,睿蓝汽车顺势而为,捕获时代赋予的机遇;遵循真实,精准洞悉消费者痛点;坚定初心,以换电轻出行普及者之姿入局新能源领域,全方位开启自由轻出行时代。
技术驱动,唤醒时代新生
发布会上,睿蓝汽车副总裁、研究院院长杨全凯从技术层面入手,全面展示了品牌雄厚的研发能力,以及为行业标准建立所做出的努力。
杨全凯提到:“标准的建立,是一切的前提。我们的技术团队深度参与国家和行业换电标准的制定,迄今已发布换电相关标准30余项,在‘换电架构、换电站、换电车辆’等领域已斩获千余项技术专利,且即将实现首个签约城市地标突破,这对换电模式的普及意义非凡”。
随后,他对“车-站-云”三位一体的新一代GBRC水晶架构进行了系统介绍。新一代GBRC水晶架构,即涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构,是睿蓝汽车对于“场景驱动”智能化思路的实践。其依托大数据建立起了人-车-站之间的智能协同,搭载底盘整体换电技术,以及领先于业内的第二代换电补能技术,开创了集高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性、高效性于一体的全场景、全链路新能源换电服务新模式。
“欲成大事,必先做好万全的准备。”如杨全凯所言,在新能源领域风起云涌之际,睿蓝汽车正凭借敏锐的洞察、卓越的技术与持之以恒的决心,不断完善智能换电产业布局,成为换电轻出行普及者。
睿意进取,唤轻出行未来
随后,睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军,则从生态构建、渠道规划、产品布局等多个维度,详尽介绍了睿蓝汽车“换电轻出行普及者”这一定位的由来。他表示:“以车为纽带,以用户为根本,万物车联。睿蓝汽车不止是一个换电汽车的制造商,我们还将多向发力,打通上下游产业链,构建可循环的一体化换电生态圈,为整个汽车产业绿色升级献出睿蓝之力。”
蔡建军表示,从生态层面,睿蓝汽车以人为核心,以车为纽带,搭载睿蓝汽车超级APP以及睿蓝换电开放平台,打通线上线下服务渠道,构建可循环的一体化换电生态圈;从渠道层面,睿蓝汽车将快速推动换电站建站与渠道布局,预计2022年底,睿蓝生态伙伴将完成200余座换电站的投站,全面打通线上+线下相融合的渠道模式;从产品层面,睿蓝汽车将依托自研技术,在未来3年至少推出6款换电汽车以覆盖全域车型,通过多元产品矩阵的迭代升级,不断为用户带来换电出行新体验,同时也为新能源汽车行业的绿色升级献出睿蓝之力。
“宇宙包罗万象,创新以人为本。”蔡建军将睿蓝汽车的换电生态圈称为“智能换电无限宇宙”,并表示“睿蓝汽车愿用智慧出行链接换电生活,用服务赋能用户一生,从智慧互联、智慧服务、智慧生活多个维度出发,打造全方位的新型用户生态网络布局。”
发布会上,水晶架构下的首款A级Coupe SUV——睿蓝 7正式公布,作为首款实现AVBS自主代客换电功能的A级SUV,睿蓝7的概念实车将于6月25日开幕的2022重庆国际车展上首发亮相,并将在2023年实现量产。
新能源汽车赛道风起,换电出行之势方兴未艾。睿蓝汽车以品牌发布会的举办为开端,以“换电轻出行普及者”之姿正式入局。相信在前沿技术、完整生态、健全服务模式的加持下,睿蓝汽车将持续秉承“让用户享用换电科技,探索生活无限可能”的核心价值,以超级App、用户专属品牌IP、睿+服务三大利器为核心,重构“人、车、站、云”新生态,为新能源换电领域的发展注入不竭动力,协同更多业内品牌,共创换电轻出行时代。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间