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打破技术垄断 奇瑞鲲鹏DHT技术公开课回顾

为啥换这车 1202浏览 2022-06-22 IP属地: 北京

近日,奇瑞汽车通过线上直播方式开展了一场名为「技术零距离」鲲鹏DHT超级混动公开课。直播现场深度解析了奇瑞鲲鹏DHT混动技术,以及首款搭载该技术的车型-瑞虎8(参数|询价)PLUS鲲鹏e+。

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作为奇瑞汽车的明星产品,瑞虎8 PLUS(参数|询价)自2020年10月上市以来,凭借力科技新标准、舒适科技新标准、智能科技新标准,打造出旗舰级别的“豪装陆地飞行舱”等优势持续畅销。瑞虎8家族新成员,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载奇瑞“世界首创”全功能混动构型鲲鹏DHT,拥有动力,油耗,平顺三方面的全优表现。

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奇瑞目前累计申请各项专利2.3万余件,授权专利1.4万余件,9次获得“中国心”十佳发动机称号。2021年,奇瑞集团累计销量96万余台,同比增长31.7%。

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瑞⻁8 PLUS 鲲鹏e+ 首次搭载 鲲鹏DHT超级混动 以“3擎3挡9模11速”核心技术,成就行业领先的四大核心优势。

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在其“3擎3挡9模11速”核心技术优势加持下,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+可实现纯电续航100km、百公里综合油耗1L、两驱零百加速7秒等亮眼表现。此外,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+拥有覆盖起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪、泥泞、沙石等11种全用车场景的自适应动力模式,保证车辆处于兼顾动力与油耗的最佳形式状态。

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首款搭载奇瑞鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 已于今年的3月31日上市,售价区间为15.58-17.18万元,截至目前订单即将破万。

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相信随着鲲鹏DHT超级混动车型的逐步完善,奇瑞将迎来新一轮爆发式增长。

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新能源
 
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