自2021年底突破500万用户之后,朗逸,注定将成为继“一代神车”桑塔纳之后“新时代国民家轿”的传奇。6月23日,上汽大众新朗逸正式上市,新车共推3种动力7种车色共计8款车型,官方售价12.09万-15.09万,其中一款为“五百万版”限量车型版。
作为中期改款车型,新车主要的改变是除了提供“双前脸”造型外,还换装了大尺寸悬浮式中控屏,并搭载了大众最新的MOS 3.X智慧车联系统,可以说新车在外观、内饰、科技配置等方面,均有了大幅优化提升。
双脸设计 拓宽了受众群体
外观方面,新朗逸最大的突破无疑是采用了创新的“双前脸”设计,两种前脸,带来了双面魅力,在覆盖原有成熟家庭用户的同时,进一步迎合了追逐时尚的年轻购车群体。
新朗逸经典版在承袭朗逸家族从容大气造型基调的同时,再添精致洗练。家族标志性的横幅式镀铬进气格栅再次进化,格栅尺寸进一步增大;全新设计的大灯组也更加犀利并采用了熏黑处理,给人一种更加大气、更具排面视觉冲击。
“双前脸”战略中新增加的星空版,前脸则采用了更加激进、更加前卫的设计语言,其点阵式格栅内密集的星钻元素,呈现出由内向外扩散的星空意象,再加上贯穿格栅星空的横向镀铬饰条和大众车标,与两侧纤细的大灯灯带相连,营造出一种浩渺无垠的未来感。
不仅如此,星空版下格栅也采用了全新设计,纺锤样造型与镂空悬浮设计,进一步烘托了这种浩渺无垠的未来感和年轻化气息。
车身侧面,新朗逸基本延续了现款车型造型设计,仅对细节进行了优化处理,取消了前轮翼子板上的镀铬装饰,同时采用了飞机发动机涡轮造型样式的轮圈,增加了新车的豪华感。
至于星空版,则换装了花式锋刃轮圈,同时腰线也有轻微改变,相对经典版更显紧致和动感。
车身尺寸方面,新朗逸长宽高分别为4678/1806/1474mm,轴距为2688mm,除了长度增加了8mm外,其它与现款车型保持一致。
车身尾部,新车相对于现款车型,主要变化是对后保险杠进行了全新设计并采用了隐藏式尾排布局,后包围增加了玉如意造型的贯穿式镀铬饰条和贯穿式红色反光板,这也让新车的尾部变得更加年轻和动感。
至于新增加的星空版,则是在尾部增加了黑飒动感尾翼,进一步强化了运动气息。
内饰升级 尽显科技和精致气息
内饰方面,新朗逸最大的变化是换装了大尺寸悬浮式中控屏。新车针对国内消费者“无屏不欢”的喜好,将中控屏由原来的嵌入式改为了大众最新的悬浮式设计,屏幕尺寸也升级为12英寸,再加上新换装的10.25英寸全液晶仪表盘,相比现款车型内饰更显科技、年轻和现代。
同时,新车在精致感和档次感上也迎来了全面提升。进入新朗逸座舱内,高品质的软性材质和细腻做工,莫兰迪配色的运用,炫银质感的环保镀铬修饰,以及打孔皮质包裹座椅,和恰到好处的氛围灯,使整个内饰的档次感和精致度油然而生。
新朗逸星空版还采用了独有的配色方案,采用大面积石墨黑色高级皮革面料,并在空调出风口,座椅缝线和扶手等处使用了红色元素作为点缀,为内饰增添了年轻活力的运动气息。
配置升级 塑造智慧座舱新体验
除了在造型上敢于突破,新朗逸在科技配置上的升级也颇具诚意。新车搭载了上汽大众最新的MOS 3.X智慧车联系统,在车机界面以及应用场景上,都有了大幅提升。以地图导航为例,可根据用户需求切换不同的主题场景,如美食地图、夜晚地图、旅游地图,展示不同类型的内容。实用的智能在线服务,如在线餐厅预定、智慧加油、智能在线服务,也让新朗逸化身为生活出行小助理。
此外,新车车联系统还支持智能家居、航旅纵横、趣满满电影票等丰富的车载小程序,进一步为用户带来了生活娱乐和使用便利,使用户使用起来更加称心如意。
安全配置方面,新朗逸也增配了尾部倒车雷达、泊车后视影像系统和可自动下翻的外后视镜功能,让新手也能零压力倒车停车;而在驾驶辅助方面,新车也配备了AEB自动刹车、以及带自动启停功能的ACC自适应巡航系统,这无疑能缓解拥堵路况下驾驶员的疲劳,并进一步提升通勤出行的主动安全性。
动力方面,新款朗依旧走家轿王经济路线,在原有1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机基础上增加了1.2T动力。其中,1.5L发动机最大功率83kW(113Ps),峰值扭矩145N·m,匹配6速手自一体变速器;1.2T发动机最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩200N·m,1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250N·m,后两款发动机均匹配7速干式双离合变速器。新车1.5L车型WLTC综合油耗5.92L,1.2T车型则为5.6L,对于一款家用车来说,燃油非常经济。
作为国内合资家轿累计销量的最高纪录保持者,入华14年累计销量超过500万辆的朗逸,可以说始终把消费者装在心里并更“懂你”。你注重家用,我给你优雅大气;你追求个性,我给你时尚运动,这就是新朗逸的双重魅力和有趣灵魂。焕新而来的新朗逸,让我们看到了这款“新时代国民家轿”的更大可能。
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