去年年底丰田和雷克萨斯一次性展示了30款纯电动汽车，其中就包括了丰田首款bZ系列车型bZ4X。目前该车在欧美和日本已经上市，而在国内，一汽丰田bZ4X也于4月开启了预售，未来也将是电动汽车市场的有力竞争者。
不过新车上市的热度还没过，丰田就遭遇了一盆冷水。根据外媒报道，由于车辆的轮胎可能脱落，丰田于日前向日本国土交通省提交了召回申请，将在全球范围内召回2700辆bZ4X。其中，美国市场260辆，欧洲市场2200辆，日本国内110辆，还有20辆在加拿大，剩下的则分布在全球其他市场。
由于bZ4X是丰田和斯巴鲁联合开发的车型，斯巴鲁的该车型名为Solterra，此次召回同样影响到了这款bZ4X的兄弟车。斯巴鲁宣布，它将在全球召回2600辆Solterra电动汽车，但并未具体说明这些车型在各个市场的分布。
斯巴鲁的一位发言人表示，绝大多数Solterra是为经销商提供的，目前还没有交付给客户，可能仅仅是作为展示车辆。不过这些展示车辆最终还是可能会落到用户手中，不管是以新车还是二手车的形式，目前的故障隐患同样需要处理。
对于此次召回，丰田在其日本网站上表示，“对于由此给您带来的任何不便，我们深表歉意。” “我们会尽快修复它，但我们正在调查细节。” 日本国土交通省表示，目前尚未接到由该缺陷引起的事故报告。
据悉，此次召回的问题核心似乎是轮毂螺栓可能会松动并导致车轮脱落。日本国土交通省特别提到急转弯和突然刹车可能会造成危险，并建议这些车辆应该暂时停放，直到找到解决办法。
同时，丰田美国公司发布的一份最新声明进行了解释，“在低里程使用后，车轮上的所有轮毂螺栓都会松动到车轮与车辆分离的程度。如果车轮在行驶过程中从车辆上脱落，可能会导致车辆失控，从而增加发生碰撞的风险。问题的原因以及可能发生此问题的驾驶模式仍在调查中。”
声明还说到，“在采取补救措施之前，任何人都不应驾驶这些车辆”。在找到该解决方案之前，丰田经销商将运回客户的车辆并免费提供借用车辆。至于中国市场，目前一汽丰田bZ4X还未正式交付。
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