预算50万购买新能源SUV，你会选择造车新势力还是传统豪华品牌？

六月的新能源市场十分火热，6月6日，凯迪拉克旗下纯电动中大型SUV——LYRIQ锐歌正式上市；6月12日，蔚来定位于大五座的ES7正式亮相；6月21日，号称500万内最好的家用旗舰SUV理想L9上市；随着蔚来和理想的新车亮相，顺带把小鹏G9也推向了消费者的视野。那么问题来了：一边是新势力代表，一边是传统豪华品牌，给你50万的预算，你选哪款？今天就带着这个疑虑，一起跟随《CAR路里》来了解一下，究竟选哪款？！

造车新势力——蔚来ES7

亮点：大空间、10种驾驶模式

蔚来ES7外观采用了X-Bar家族式前脸设计，简洁而有力量。定位于中大型SUV，车身尺寸为4912*1987*1720mm，轴距为2960mm，在同级别车型中有一定优势。这款车采用大五座设计，能够为用户提供比较宽敞的后排乘坐空间和后备厢空间，后备箱最大容积658L，二排放倒后，空间最大纵深达到1,880mm，满足各种日常用车需求。

都说新势力是以智能取胜，我们直接看向科技配置方面。蔚来ES7车内配置方面，这款车搭载的第二代数字座舱：12.8英寸悬浮式中控屏搭载蔚来智能系统Banyan，支持语音识别、5G网络、OTA升级、NOMI车载智能系统等各种配置。NOMI车载智能系统十分深入人心，第二代数字座舱，AI算力、图形处理、多媒体处理等能全面提升。

在舒适配置方面，前排座椅配备加热、通风、按摩和同级少有的3气袋Air Cushion背部舒缓系统；后排座椅配备加热、电动靠背调节、3气袋背部舒缓系统。动力方面，搭载蔚来第二代高效电驱平台，整车最大功率480千瓦，最大扭矩850牛·米。CLTC工况续航里程达到930km，百公里加速也仅为3.9秒。更值得一提的就是ES7支持多达10种驾驶模式，包括5种基础驾驶模式，5种场景模式，还搭载了NIO Autonomous Driving蔚来自动驾驶。

造车新势力——理想L9

亮点：智能SUV、大六座舒适空间

理想L9外观更具科技感：封闭式的进气格栅、贯穿式的灯带、分体式的大灯组，都是时下新能源车的流行设计。车身尺寸为5218*1998*1800mm，轴距为3105mm，后备箱容积，在六人满座的情况下后备箱容积达到242L，第三排放倒就能呈现640L的载物空间，长途旅游行李多也不怕。

作为一款家庭旗舰SUV，最引人注目的就是两块15.7英寸的大屏以及安装在方向盘上的安全驾驶交互屏。它将仪表信息集成在了13.35英寸HUD抬头显示和方向盘上方的小屏幕上，并且配备了2颗高通8155芯片，让车机体验更加流畅。后排方面，理想L9不仅为后排乘客提供了15.7英寸OLED大屏，而且还提供了一块可折叠的小桌板和电动开启的车载冰箱。

舒适配置方面，三排座椅均采用全电动调节，六个座椅标配座椅加热，一二排座椅通风和SPA级十点按摩功能，以及小憩模式，带来旗舰级舒适体验。动力方面是由1.5T发动机+前后双电机组成的增程式电动系统，提供330千瓦的最大功率和620牛·米的最大扭矩，零百加速时间为5.3秒，同时匹配前后双电机智能四驱系统。续航方面，CLTC标准下纯电续航里程达到215km，CLTC综合续航里程达到了1315km。

造车新势力——小鹏G9

亮点：首款基于800V高压SiC平台的量产车

小鹏G9的外观采用了家族式的设计语言，前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧的大灯为分体式的设计，标志性的贯穿式灯带已经保留了下来，看起来和理想L9是差不多的。小鹏G9的定位为中大型SUV，它的车身尺寸为4891*1937*1680mm，轴距为2998mm，虽说体型不如理想L9，但是结合小鹏以往车型来说，是非常会利用空间的。

内饰部分暂未公布，不过在硬件部分，小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，实现软硬件联动，智能功能更新也更及时。动力方面将搭载的是XPower 3.0动力系统，成为国内首款基于800V高压SiC平台的量产车。

传统豪华品牌——凯迪拉克LYRIQ锐歌

亮点：女生最爱的高品质纯电车

锐歌在设计上通过凯迪拉克盾型设计语言的基础上融入扁平化的元素，前脸采用黑晶光耀格栅，格栅中的纹路均是LED灯带，可根据用车场景显示不同的灯；凯迪拉克LYRIQ的流光星雨直列式LED大灯充满仪式感，且有别于时下广泛使用的贯穿式灯组。凯迪拉克LYRIQ的尺寸为5003×1977×1637mm，轴距达到了3094mm，这让凯迪拉克LYRIQ的空间表现更加出色，舒适度更高。

来到车内，映入眼帘的33英寸曲面屏幕十分震撼，呈现出的画面等诸多细节展现得十分精致且清晰。LYRIQ全系搭载的车端处理平台均是旗舰级的高通8155平台，强大的算力加上5G车联网的加持让其车机互联操作相当顺滑，语音识别功能也能在精度上有相当地提高。女生关注的智能驾驶方面，LYRIQ搭载的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统非常贴心。

舒适配置方面，凯迪拉克LYRIQ的座椅系统配合高品质的FINE NAPPA真皮材质，就算你是敏感肌的女生，也不用担心皮肤过敏等问题。动力方面，凯迪拉克LYRIQ基于Ultimu奥特能平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，其中单电机的最大功率为255千瓦，最大扭矩440牛·米，CLTC续航里程为653km；双电机最大功率为375千瓦，最大扭矩710牛·米，百公里加速4.9秒，CLTC续航里程为600km。

总结

从传统豪华品牌深厚的底蕴来说，凯迪拉克的魅力固然是更大的，凯迪拉克LYRIQ作为凯迪拉克首款纯电SUV，论品牌背书、豪华感、智能化和配饰，其实不难看到这是凯迪拉克的改变；如果按照智能化来说，中国造车新势力也不差，蔚小理正好是抓住了近两年纯电豪华车的黄金时代。不过对各位消费者来说，传统豪华品牌的认知已经根深蒂固，造车新势力显然还要再多沉淀，品牌背书还需要再不断深厚。对你来说，传统豪华品牌与造车新势力之间的碰撞，谁更有吸引力呢？