进入2022年以来,你会发现国内整个MPV市场变得异常活跃,不管是传统车企还是一众“造车新势力”,都将目光瞄准了高端新能源MPV上,像此前上市不久的岚图梦想家、沉寂多年的腾势推出D9试图咸鱼翻身、甚至连长城、红旗、极氪等都有相关的新车推进计划。
所以,上汽大通作为国内MPV领域中的一位佼佼者,自然是不会放过任何一个爆红的机会,在6月29日晚上,旗下首款“全尺寸”纯电MPV——MIFA 9正式上市,本次新车全系共发布了三个六座版本以及四个七座版本,售价区间为27.99-41.99万元。
产品亮点前瞻
造型前卫尺寸领先同级武装到牙齿的智能化配置顶级安全配置意想不到的超大空间体验
从产品设计来看,MIFA 9采用了类似太空船般的无边界设计,前卫流行的造型也是有区别于目前在售的MPV车型,而且新车也用上了时下比较流行的分体式大灯设计以及贯穿式的LED日间行车灯,再配上全封闭式的格栅设计,营造出来的科技感相当不错。
而MIFA 9的尺寸为5270/2000/1840mm,轴距为3200mm,这也让它拥有非常可观的内部空间表现。
车尾最为吸睛的便是尾灯组,很大程度上沿用了概念车的设计,拥有相当凌厉的整体视觉感受。同时,新车尾部上方还将配备尺寸小巧的扰流板,提升了车辆的运动气息。
在内饰各方面,上汽大通MAXUS MIFA 9采用了十分简洁的设计理念。贯穿整个中控台的大联屏视觉效果惊艳,实际上内部是由三块液晶显示屏组合而成,各自负责区域内的信息展示。另外,上汽大通MAXUS MIFA 9的内饰几乎见不到实体按键,空调控制区域也改为触控式操作面板,而且提供星夜蓝深邃、纯净黑神秘、绅士棕优雅以及天水青诗意4种内饰配色
而在配置方面,上汽大通MIFA 9也可以说是武装到牙齿,特别是在智能化配置上,新车搭载了上汽集团自主研发的辅助驾驶系统——UTOPILOT友道智途高阶智驾系统,在地平线征程3、TI TDA4两大领先智能驾驶芯片的支持下,也赋予了新车具备优秀的智能驾驶辅助体验,比如在高速上能够实现自动上下匝道、智能规避、主动超车等动作,在低速路段能够启动“窄路通行”功能,可以让新车自动避开两侧障碍物,在停车时能够提供自动泊车功能,减少因为车身尺寸过大而带来的一系列烦恼。
在座椅布局方面,新车也提供了2+2+2的六座版本或2+3+2的七座版本,个人推荐大家尽可能考虑六座版本,毕竟它在第二排、第三排提供了4个独立座椅,并且全部支持电动调节/通风/加热/按摩等功能,也可以说是真正让车上“所有”的乘员都能体验到VIP的体验。
而且在满员情况下,后备箱仍可轻松放下32 26 20寸行李箱,如果需要更宽敞的空间,一键启动MIFA 9的“行李空间模式”,第二、第三排便会自动前移,自动释放最大行李空间。
另外,在安全性能方面,MIFA 9整车采用80%的高强钢,其中26%为超高强钢,并首次在MPV界采用了主驾驶远端气囊,此外,还配备前排5个气囊、2个长度覆盖三排的宽幅侧气帘等。
至于在动力方面,MIFA 9在上汽集团全新一代智能高效电驱系统的加持下,其永磁同步电机的最大功率为180kW(245马力),峰值扭矩350N·m。新车全系搭载宁德时代90kWh三元锂电池,凭借0.29Cd的风阻系数,新车CLTC续航里程为560km。
写到最后
值得关注的是,在发布会上,上汽大通MAXUS还推出新能源品牌“MIFA”,并公布MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氢等产品阵容,共同构建纯电、混合动力以及最前沿的氢燃料电池三大领域的产品矩阵。
而作为全新品牌的首款车型,上汽大通MIFA 9可以说是刷新了国内豪华MPV的“新高度”,具备了极强的产品硬核实力,我相信随着新车的上市,它也将会收获到一个非常不错的成绩,为新品牌打下良好的基础。
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