全系“满电”登陆重庆车展——长安汽车“香格里拉”计划成果初显

当前汽车市场，新能源汽车有多火爆？来自全国乘联会的数据给出了一个基本答案，不管是批发销量，还是零售销量，今年5月国内新能源汽车的渗透率都已接近27%。

在新能源汽车市场飞速发展的同时，市场竞争格局也在迅速变化，原本市场热捧的造车新势力，如“蔚小理”等车企销量增速出现放缓的迹象，同时国内传统汽车大厂逐渐发力，已有能力左右新能源汽车市场的发展。

对于这种情况，在年初的一场经济论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、首席专家张永伟做了关于新能源汽车市场五股力量的分析，指出它们左右着新能源汽车市场的竞争形势，新的竞争局面正在形成，其中“第三股力量，是我们传统汽车成立的一些新势力，也就是说在传统的母体中分离出来的这些新电动汽车公司，他们的发展非常值得期待。”

正如上述专家所分析的那样，经过一定时间的技术积累，传统汽车大厂迸发出强大的力量，如长安汽车、比亚迪等车企正快速将新品牌、新产品导入市场，这将改变整个市场的走向。

品牌焕新，长安汽车“满电”登陆重庆车展

在不久前的重庆车展上，长安汽车首次将这种力量全面展示在消费者面前，参展的品牌既有长安欧尚、UNI等技术老将，也有阿维塔、长安深蓝等科技新秀，参展的车型更是囊括了长安深蓝SL03、长安UNI-K iDD、长安UNI-V iDD、长安欧尚Z6 iDD、Lumin、阿维塔11等。

长安全系电动电气化产品在重庆车展惊艳亮相，这给人的感觉极不寻常，像是在向整个行业和市场释放某种信号，一个是向各界全面展现了长安长久以来在电动电气化布局的阶段性成果，另一个则是表现长安汽车加速转型的决心和信心。用长安方面的话来说就是，长安汽车正以“满电姿态”开启企业进阶的新征程。

从另一个角度来看，长安汽车推出的全新电动电气化的产品布局，在市场中更是一种立体的新能源品牌矩阵，覆盖高、中、入门等各个细分市场以及混动市场。

从上往下看，首先是定位在高端智能电动汽车市场的阿维塔，这个聚合长安汽车、华为、宁德时代等三方优势的品牌，致力打造成高端SEV领域的全球品牌。在本届重庆车展上，该品牌新产品阿维塔11也正式亮相。

为了能让阿维塔11一炮而红，长安汽车拿出了CHN平台，宁德时代提供了新一代CTP三元锂电池包，华为则贡献了新一代双电机，再加上超感系统和超算平台，在三方技术的加持下，阿维塔11的纯电续航里程超700km，0-100公里/小时加速不到4秒，并且可实现面向城区复杂路况的高阶智能驾驶……从上述产品力来看，在中大型纯电轿跑SUV市场，阿维塔11可以说占尽优势。

面向更广阔的新能源市场，长安汽车则是推出了全新数字纯电品牌——长安深蓝。与国内新能源品牌主打纯电路线不同，长安深蓝同时覆盖纯电、增程和氢燃料等三种技术路线，其在重庆车展亮相的新产品深蓝SL03拥有纯电、增程两种动力版本，为用户构建了非常前沿的出行体验。

除了上述两大新能源品牌以外，长安汽车还正在优化长安UNI、长安乘用车、长安欧尚、长安凯程品牌战略及定位，这些品牌也正在向电动电气化全面转型；同时，长安汽车响应用户需求，打造创新多元差异化乘用车品牌，推进长安UNI品牌化运营，实现全系产品电气化。

厚积薄发，长安第三次创业初显成果

对比当前市场热度较高的造车新势力，长安汽车的新品牌似乎来得晚一点，但是如果对长安汽车进行深入了解，会发现长安汽车做的比外界想象得多。

与造车新势力主打单一品牌不同，长安汽车存在多品牌运营的情况并具有数量众多的老用户，这就决定了长安汽车的转型计划必定规模庞大，需要带着老用户一同迈进电动时代，这也是为什么长安汽车在本届重庆车展上会亮相那么多新品牌、新产品。

其次，新势力品牌在新技术应用上较为大胆，而车企大厂长安汽车则谨慎很多，必须保证这些技术完善、安全，才能放心采用。在本届重庆车展上，长安汽车所亮相的车型不仅搭载了最新的电池、电控和电驱技术，还包括蓝鲸iDD混动技术和氢燃料技术。

在审视新一轮技术革命崛起带来的产业变革趋势后，长安汽车在2017年启动“第三次创业——创新创业计划”，先后发布“香格里拉计划”和“北斗天枢计划”，加速向智能低碳出行科技公司转型。

在藏语中，香格里拉的意思是“心中的日月”，那里有圣洁的雪山、青翠的草原、宁静的湖泊、湛蓝的天空，奔驰的骏马和悠闲的牛羊，敢问这样的地方谁不向往？长安汽车将新能源战略命名为“香格里拉计划”，就是希冀通过自身努力，把我们赖以生存的家园变得更加美好、自然，让我们时时刻刻生活在香格里拉的梦想变成现实。

按照“香格里拉计划”，长安汽车先完成三大新能源专用平台的打造，然后到2025年全面停售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。

经过多年努力，长安汽车已将计划中的目标步步落实，目前已形成MPA、EPA、CHN三大平台架构，掌握400余项核心技术、三电核心专利1000余项。并且，长安汽车高度重视研发，每年将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入超过1235亿元。

CHN平台

从当前的成果来看，通过五年的转型升级与不断突破，长安汽车发展进入历史“最长安”状态，既有规模、又有效益、还能可持续发展。在销量方面，2021年长安品牌汽车累计销量突破175万辆，同比增长16.7%；新能源汽车销量突破10万辆，进入行业前十。在业绩方面，2021年长安汽车营收1051.42亿元，同比增长24.33%；归母净利润35.52亿元，同比增长6.87%；扣非后净利润16.53亿元，增幅150.85%，每股收益0.47元，资产总额达1354亿元。

借助本届重庆车展平台，长安汽车全系电动电气化产品亮相，全面展示第三次创业阶段性成果，接下来长安汽车将继续加快品牌焕新，全域技术提速，向着更宏大的目标迈进。

写在最后

与新势力品牌不同，长安已经跨越了160个年头，深厚的历史底蕴非但没有迟滞长安汽车的发展，反而推动长安汽车加速向上向新，让现在的长安汽车能够满电出发。新长安，已踏上向电动电气化进阶的新征程。

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