汽车也能像玩手机一样愉快？长安欧尚Z6智能满配，语音就能泊车

文/小程序

进入全民互联网+时代后，智能手机成为人们获得生活愉悦感的源泉，如果不带智能手机出门，就好像会失去人生理想一样。细究智能手机的魅力，一方面是来源于手机的流畅操作体验，另一方面归功于智能手机的内置App“粘度”。总而言之，时下的智能手机能让人感到精神愉悦和满足。

车机反应慢不能单方面归咎于对“用车环境”的考量

与此同时，再将目光投向当前的智能车机领域，用“众生百态”来形容恰如其分，响应流畅的智能车机固然存在，但常属于售价高昂的新势力电动车产品，而响应迟缓、功能单调的智能车机则比比皆是，很难给使用者带来如智能手机一般的愉悦智能体验。面对这样的智能车机环境，人们总是不愿意在车内多停留，即便在车上等人也依旧会把智能手机“捧”在怀里。

其实，智能车机很早就问世了，若追溯其发展经历就会发现，它们只是技术更新迭代的周期慢于智能电子消费产品。其中，有一部分原因归咎于智能车机系统的耐久性，因为智能车机并不像智能手机一样始终处在安定的使用环境当中，它可能会经历剧烈的颠簸震动，也可能会因为高温、高寒进入“休克”，使用环境的恶劣性对主机每一个零部件都提出了很高的耐久性要求。

不过，若是厂商把“车机反应慢”全部归咎于使用过程中对耐久性和稳定性的考量，显然是不合理的。毕竟，如果智能车机不智能的话，那么“智能”一词给谁看？针对汽车行业中存在的智能车机“反应慢”、“功能单调”等问题，长安欧尚推出新美学智慧旗舰SUV——欧尚Z6。新车刚上市就获得了市场的广泛关注，原因无它，人们在使用该车的智能车机过程中发现，车机反应速度竟比智能手机还要快，完全颠覆了人们对国产紧凑型SUV智能化表现的认知。

汽车也能像玩手机一样愉快？

在核心“底层建筑”上，长安欧尚Z6打破了同级的车机性能“天花板”，采用MT8666全新8核心CPU架构，计算频率达到2GHZ，同时拥有2万亿次的神经算力，运算性能比主流的智能车机强了不止一丁半点。在“底层建筑”支撑起来的性能基础上，新车把“盖高层”这件事交给了OnStyle 5.0智慧座舱，搭配全场景智慧车外语音功能与红外光感内外双摄人脸识别系统，系统可实现0.8秒语音唤醒车辆，也可以1秒完成人脸识别，就连开机也只需1秒而已，车机反应速度之快令人咂舌。

得益于强大的数据运算处理能力，长安欧尚Z6的智能体验有了可观的使用流畅度保障。同时，新车在智能体验方面做出越级的表现，率先搭载全球首发的全场景智慧车外语音功能，配合行业领先的EaglePilot7.0全语音代客泊车系统，用户只需一句“你好Z6，请将车泊入车位”，随即车辆就会开启流水灯效警示路人，通过高清摄像头和超声波雷达探测环境，缓缓泊入车位中，整个泊车的过程一气呵成，就像有人在驾驶一般。横向比对第三代哈弗H比亚迪宋PLUS DM-i的“自动泊车”功能，它的“自动泊车”全程自动进行，不需要乘客坐在车内“指挥”，也不需要通过遥控钥匙进行“校准”，更自然，更像一辆有自我意识的智能“汽车人”。

再将目光投向长安欧尚Z6的座舱内部，新车采用了独特的四屏交互智能座舱布局，位于驾驶席正前方的是AR-HUD增强现实平视显示系统，搭配右前方的小欧屏，能够感受到十分浓郁的科技氛围。此外，该车搭载的车机系统还支持“空间传送”三指双飞屏，手指轻划就能将导航地图传送到另一块屏幕，在日常驾驶生活中，能为驾驶者提供很多方便。

而当忙碌一天后感到疲倦时，通过新车搭载的眼神唤醒交互系统，还可以一个眼神唤醒YYDS数字孪生形象，此时，当数字孪生形象复刻女朋友/男朋友的声音传到脑海时，甚至会误以为她/他就在车上，这种奇妙的空间智能体验，是第三代哈弗H6和比亚迪宋PLUS DM-i给不了的。再加上新车还配有3屏同显赛道模式、头等舱级一键休息模式、沉浸式体感欧尚健身、无麦车载KTV欢唱等前沿科技功能，让用户在使用智能车机的过程中也能像玩手机一样愉快。

结语

生活就像一个“大染缸”，把人们染得“五颜六色”，谁都看不清谁。但电子消费产品的智能体验并不会被“染色”，“好用”与“不好用”、“智能”和“不智能”泾渭分明，就像长安欧尚Z6和第三代哈弗H6、比亚迪宋PLUS DM-i之间的智能体验差异一般，“语音泊车”能为用户带来更便捷轻松的出行体验。此外，欧尚Z6的科技配置“含金量”也可谓十足，能够精准覆盖到出行生活的每一个智能细节，让出行生活变得炫彩多姿。