最近一汽-大众公布了2022年上半年度的销量成绩——1-6月累计销售新车88.61万台，刚刚过去的6月份凭借单月销售21.43万台的成绩，实现环比、同比均大幅增长，交出了一份漂亮的答卷。具体到大众品牌，1-6月累计销量是49.24万台，其中家轿阵营里的速腾，便是一汽-大众畅销的明星车型之一。
顶配17万多的速腾，太过自信了吗？
速腾在中国市场已经热销十六年，累计用户超350万，常年占据轿车销量排行榜前列位置，被许多粉丝誉为“A+级轿车王者”。前不久，一汽-大众带来了提供三种不同动力选择的全新速腾，官方指导价12.79-17.29万元。也许有人会说，17万多的价格，甚至可以考虑其他品牌的B级轿车了，速腾是不是太过自信了呢？
仔细研究新款速腾，我们能够发现，这款车其实提供了比较多元的消费选择，你可以选择入门款的手动挡车型，也能选择1.2T以及1.4T的自动挡车型，预算充足当然也可关注搭载全新1.5T发动机的旗舰款产品，价格向上至17万元的领域，速腾并非是在开玩笑，而是希望告诉消费者，自己有这个实力，也希望得到选择自己的消费者能够在用车过后会心一笑，认可“贵有贵的道理”，选择A+级轿车标杆是没错的。
动力升级，科技越级，带来更多出行精彩
首先我们就来说说这款顶配版车型才搭载的1.5T Evo2发动机——这是大众中国区首次在量产车型上投入使用，最大功率提升至118千瓦，峰值扭矩250牛·米，并且相比1.4T机型，在中小负荷状态下能够降低最高30%的油耗，兼顾更好的动力性能和更优的燃油经济性，且符合严苛的国六RDE排放要求。
同时全新速腾还装备有IQ. Drive智驾管家系统，可实现L2级别驾驶辅助功能。比如0-160km/h的全速域驾驶辅助，ACC 3.0高级自适应巡航，可自动修正方向盘的车道保持系统，预碰撞安全系统，交通标识识别，换道辅助SWA功能等等，都将给驾驶带来更加愉悦和安心的体验。能够在一款紧凑型轿车上拥有原本常见于中高级豪车上的众多驾驶科技加持，这对于都市极客们来说，当然是增添了一个值得考虑的新选择。
大众口碑之上，高配选择刷新王者形象
速腾的品质和口碑不用多说，多年来的销量已经足够证明。德系家轿中的标杆型产品，扎实的驾驶质感，大众宣传的黄金动力总成，以及领先同级的保值率，相对省心的售后维保，都足够让速腾的热度多年不减。如今全新速腾搭载更为强势的1.5T Evo2发动机，提供丰富的大众IQ.科技配置，可以说是再一次刷新了“A+级轿车王者”的形象。
因此，作为一名消费者，我乐于见到速腾能够带来更加丰富的配置选择，更大跨度的价位选择，我可以站在性价比角度选购中低配车型，也能在预算充足的情况下去享受更高能的出行乐趣，多一个选择，没什么不好。
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