关于本田摩托最近的2则消息，都对关注的车友颇有震动。第一是本田将在今年10月正式对旗下的经典四缸街车CB400 SF/SB进行停产，自从1992年诞生后，这款车经历多次升级，是本田四缸动力的经典代表。另一个消息是，本田可能在国内引入一款500排量的四缸街车。
两条消息如果结合起来看，本田国内引入四缸发动机的可能性很大，而且很可能就是这台CB400的发动机扩缸再销售。在还没引入之前，我们先了解下这台经典的CB400，也算提前了解一下。
本田CB400自从1992年亮相以来，经历多次升级。2017年将FI节气门和消声器进行更新，动力提升了3马力；大灯也改成了LED，把手位置也进行了调整，使的骑行姿态更为直立。从那之后这款车基本趋于完美。
CB400作为一款四缸动力街车，最大动力在达到了56马力，怠速及低转速时候的排气声浪浑厚。这台发动机最大的特点是Hyper V-Tech Revo，可根据转数将每个汽缸的操作阀数切换为2/4。在1-5档6300-6750转之间，切换点根据节气门的开度而变化，并采用了精密控制。而在6档时以100km每小时的速度巡航时，可以通过2气门实现温和的动力响应，同时还能降低油耗，而一旦加速超车则又会改为4气门来立即提高车速。
由于本田对车架的刚性和平衡性在2017年都做了精心改进，因此无论如何弯道大小，整车都能在保持稳定的同时灵活过弯。755mm的坐高也能让更多的车友双脚着地，得益于骑行三角的人体工学应用，长时间骑行也不会感到疲惫。
外观方面整车是经典的80年代复古车型设计，车身从油箱到后车身线条饱满流畅，让人百看不厌；圆形的LED大灯、双圆形的指针仪表中央配置了小型液晶仪表，可显示档位和油量。值得一提的是座椅下方还有一个可以放雨衣的地方，也是空间的极致利用了。
轮毂式2014年就开始使用的10辐车轮，搭配前双盘后单盘制动，标配了ABS系统；前减震正置，后双减震带有液罐。
整体来说，对于CB400SF/SB这种经典复古车型，本田的四缸动力及外观是很多人惦记它的主要原因，虽然看起来配置很一般，但这才很多人眼中纯粹的摩托车。而至于本田将这款发动机引入国内，结合各方面的消息来看，概率还是很高的。对此你们怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
大道滑翔是一台有上手门槛的车，交车的时候听店里面说成都有家媒体，骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样，很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心，不要去挑逗这台车的极限，舒舒服服巡航就好，不会让你想把这台车骑快。
将于12月30日起开始执行的《广州市电动自行车管理规定》引起热议。该规定对电动自行车的生产、销售、维修、登记、通行、停放和充电事宜进行了全面规定，并且确定车辆在非机动车道内行驶的最
11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海隆重签署延长合资协议，将上汽大众的合资期限延长至2040年，标志着双方长期合作伙伴关系的进一步深化，也预示着中国汽车产业合资合作将迈入2.
春风500SR,一款融合了多重现代科技的四缸仿赛摩托车,自发布以来就凭借其独特的外观设计和强劲的性能表现,成为了车圈内的热门话题,不仅让摩托车爱好者们眼前一亮,更以其“小表情包”的
川崎日本宣布，现代经典风格的街车「Z900RS」系列即将推出新颜色，并计划于 2024年12月14日 开始发售。 此次的新色是针对 2024年9月发布的 2025年款额外增添的选项
回顾2011年第42届东京摩托车展上首次亮相的雅马哈Y125MOEGI，它的设计令人联想到融合了自行车与摩托车特质的独特载具。 经过十三年的时光，这款车依然具备相当的吸引力，让我们
对意大利越野车有些涉略的车迷想必对于Fnatic Motor旗下的车款不太陌生，尤其是旗下的Caballero 500车系凭借着沙地滑胎风格吸引了许多越野车迷、Scrambler车
二手宝马杜卡迪现在只卖1万多？造成这样的结果并不是因为车况差，相反它们都正在壮年，这么便宜其实另有隐情……
现在还有多少真正的摩托车爱好者喜欢看摩托车相关资讯？打开非垂直领域平台或网站的话，综合类资讯里只要出现与摩托车相关的话题，十之八九会与“炸街”“飙车”或者“闯卡”等话题相关。打开评
在摩托车13年强制报废的大环境下，长城灵魂大八缸的设计寿命竟然是50年100万公里！就不怕亏本吗？清华大学的李稻葵教授给出了一个让人兴奋的答案。
Pierer Mobility Group宣布KTM正式进入自愿管理程序来避免公司持续陷入财务困境而导致破产的局面。KTM近几个月以来因财务问题而采取了一连串的措施，包含了董事会成
在成立50周年之际，Moto Morini带来了全新设计的 31/2 型号，将这款历史悠久的经典车型带回大众视野。 1974年首度亮相的原版 Moto Morini 31/2 是该
可能是大环境影响，国内摩托车制造业相较于国外品牌要晚发展几十年。好在现如今国内的用车在逐渐好转，国内的摩托车厂家也在不断发力，近三五年间推出了不少有实力的新车，尤其是四缸领域，每年
头盔安全认证这么多，美国的最没用
2024年11月23日，昆明市汽车摩托车运动协会成立大会在昆明•871文化创意工场如期举行！
第1台杜卡迪大魔鬼 20年开始改款的1260，现在行情也就6万多，外观和现在4s店里卖的没有任何区别，骑出去气场比哈雷还要足，这也是我们能买到最便宜的陈震同款 第2台 奥古斯塔f3 如果你想装，那奥古斯塔是最会装的，风琴排气，单摇臂，三缸的独特声浪，22年的现在五六万，比自家老......
雅马哈的XSR900复古街车在2025年迎来升级，这次它依然保持了那份精简而充满力量的外观，但在科技方面增加了一些小巧思。 话不多说，让我们来看看它到底升级了什么！首先最明显的改变
当我们还在慨叹20世纪末那股小排气量四缸风潮已然远去的时候，川崎Ninja ZX-4RR 的推出似乎让这股风潮再度兴起。 而现在，这个市场变得越来越热闹，特别是在中国的年轻摩托车品
京公网安备 11010102004670号